Whoosh начал платить пользователям самокатов за изучение ПДД

Перед первой поездкой каждый новый пользователь обязательно проходит обучение в приложении. Дополнительно сервис выпустил обучающую программу для школ и ВУЗов, вместе с ГАИ участвуя в лекциях по ПДД. Во всех городах присутствия проводятся Школы вождения — бесплатные публичные курсы для желающих.

Как показывает опыт сервиса, чаще всего правила в поездке нарушаются не по злому умыслу, а из-за того, что пользователь не разобрался, как поступить в той или иной ситуации.

Важно не только обучать правилам, но и периодически обновлять знания для более уверенного и безопасного управления самокатом, — отметили в компании.

Теперь кнопка повторного обучения ПДД находится на главном экране приложения, а за прохождение курса начисляются баллы, которые можно использовать для оплаты поездки. Новая версия — это обновление уже существующего образовательного механизма.

Обновленный курс представляет собой набор карточек с главными правилами для поездок на СИМ. Пользователь последовательно изучает правила и подтверждает согласие с каждым из них. Следующие версии курса также будут обновляться: новые подборки правил будут собираться на базе аналитики типовых нарушений и инцидентов.

Кикшеринг сегодня — часть городской транспортной системы и имеет большое проникновение в повседневную мобильность горожан. При этом вопросы безопасности касаются не только арендных, но и частных электросамокатов: пользователи личных СИМ также сталкиваются с рисками и должны понимать правила движения. Мы готовы делиться материалами для открытого распространения в небрендированном формате — через образовательные площадки, городские каналы и другие публичные ресурсы, — рассказала директор по коммуникациям Whoosh Юлия Камойлик.

По итогам 2025 г. сервис уже зафиксировал заметный эффект от проводимой системной работы: количество аварий на самокатах Whoosh во всех городах присутствия снизилось на 30-60%. Безопасность поездок повышается за счет сочетания нескольких механизмов: настроек самокатов, помогающих соблюдать часть правил, обучению и контролю за соблюдением правил, а также аналитике по наиболее рискованным типам поведения. В 2026 г. Whoosh продолжает развивать эту систему, глубже анализирует причины инцидентов и использует эти данные для создания новых коммуникаций и обучающих сценариев.

По данным МВД России за полные 12 месяцев 2025 г., количество ДТП с участием СИМ в стране сократилось на 26% и составило 3275 происшествий. В 51% ДТП участвовали частные СИМ, в 43,9% — арендные; при этом из всех смертельных ДТП только в трех участвовали арендные СИМ, в остальных 20 — частные устройства.