Улицу Немировича-Данченко отремонтируют за 50,9 млн руб.

В 2026 г. в Новосибирске ремонтируют 34 участка магистралей. 15 объектов уже сдано, отчиталась мэрия.

Улицу Немировича-Данченко отремонтируют за 50,9 млн руб.
Иллюстрация: nsk.dk.ru

В этом году ремонтируем 34 объекта общей протяженностью 38 километров. Из них почти половину уже сдали. Идем с хорошим опережением — почти на месяц, все работы планируем закончить в конце августа, — сказал мэр Новосибирска Максим Кудрявцев, оценив работы на Немировича-Данченко. — Это важная транспортная магистраль левобережья, был большой запрос жителей на ее ремонт, приводим дорогу в нормативное состояние. Срок окончания работ по контракту — конец августа, но, по заверениям подрядчика, завершим до конца июля.  

В 2026 г. на ул. Немировича-Данченко в рамках комплексного ремонта меняют дорожное полотно на пересечениях с ул. Станиславского и Сибиряков-Гвардейцев, а также укладывают новый асфальт на участке от ул. Станиславского до ул. Костычева. Общая протяженность участков — 686 м. Стоимость работ — 50,9 млн руб.

Подрядчик ООО «Автодорремонт Техно» приступил к работам 20 июня. Полностью выполнено фрезерование, на пересечении с ул. Станиславского уже уложено покрытие из асфальтобетонной смеси SMA-22 толщиной 6 см. На перекрестке ул. Немировича-Данченко и Сибиряков-Гвардейцев к устройству покрытия приступят в ближайшие дни. Также подрядчики выполнят работы по устройству примыканий и подъему колодцев.

Первый год в Новосибирске при ремонте дорог применяется технология устройства «плавающих колодцев».

Она подразумевает установку смотровых, дождеприемных и ливневых колодцев до устройства покрытия. Когда устраивается покрытие, необходимо только вровень поднять колодец, как телескоп. Это позволяет не выдалбливать колодцы и заливать их потом бетоном или другими смесями — здесь все делается, как монолит, сразу при производстве дорожных работ, — рассказал директор по производству работ ООО «Авторемонт техно» Вадим Тимошенко.

Особенность и основное преимущество такого типа конструкций — опора не на бетонное кольцо колодца, а на дорожное покрытие — пояснил первый заместитель мэра Новосибирска Иосиф Кодалаев:

Таким образом, ситуация, когда колодец «торчит» над дорогой или утоплен в покрытие, полностью исключена.

На дорогах Новосибирска уже установлено около сотни «плавающих колодцев», но, как отмечают специалисты, при устройстве сетевых колодцев эту технологию применять нельзя — они поднимаются прежним способом. Ремонт ул. Немировича-Данченко планируется завершить до конца июля. Гарантия составит четыре года.

833 млн руб. потратит мэрия Новосибирска на расселение 11 многоквартирных домов

Самое читаемое
  • Производство кремния в России прекращеноПроизводство кремния в России прекращено
  • Бензин на маршруте Владивосток — Екатеринбург: Чита — ужас, Красноярск — тихая гаваньБензин на маршруте Владивосток — Екатеринбург: Чита — ужас, Красноярск — тихая гавань
  • Эксперт: повреждения на омском НПЗ могут повлиять на весь топливный рынок РФЭксперт: повреждения на омском НПЗ могут повлиять на весь топливный рынок РФ
  • Гостиница-памятник «Большой Урал» отдаст свой двор под застройкуГостиница-памятник «Большой Урал» отдаст свой двор под застройку
  • В Екатеринбурге расширяют крупный бизнес‑парк: объявлено о строительстве нового БЦВ Екатеринбурге расширяют крупный бизнес‑парк: объявлено о строительстве нового БЦ
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.