Автомобилеремонтный завод в Новосибирске ищет подрядчика на подготовку нового цеха

«15 центральный автомобильный ремонтный завод» ищет подрядчика для строительства цеха комплексного ремонта. Начальная цена контракта составляет 220,4 млн руб.

Поделиться

Автор: Деловой квартал

Новости В Екатеринбурге закроют участок ул. Первомайская для автомобилистов и пешеходов Парадокс: в РФ борются за трезвых водителей, при этом рекламу вина легализовали на трассах Бывший свердловский коммунальный барон ответит в суде за хищение 2 млн рублей Бывший топ-менеджер «Магнита» и «Ленты» планирует совершить революцию на рынке доставки Карта «Прибыль» Уралсиба — в Топ-5 лучших дебетовых карт с кешбэком на все покупки Екатеринбургский недострой на Ботанике будет продан с торгов по решению суда Российские аграрии переходят на рапс и горох в надежде заработать на экспорте

Бизнес Артем Денисов: «Штрафы можно отбить, сальдо — взыскать, если знать уловки лизинга» «Не нужно создавать новые меры поддержки»: чего ждет бизнес от государства Эхо ИННОПРОМа: кто вложит миллиарды в развитие Свердловской области в ближайшие годы «Спрос на международные платежи остается стабильным и растущим» Искусственный интеллект перестал быть экспериментом: что нужно для его массового внедрения От «надо купить» до «готово»: как превратить идеи в план ремонта с графиком и бюджетом У России и Индии есть все необходимые условия для кратного масштабирования торговли

Свое дело Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах «Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес» Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет

Качество жизни Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию «Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции Рок, ретроавтомобили и красивые девушки: как Екатеринбург отметит День города «Мы не отказываемся от промышленного потенциала»: Екатеринбург ищет новые пути развития ЭКО по ОМС: где заканчивается ожидание и начинается четкий план Стартаперы в BeautyTech: почему так сложно превратить мечту в деньги «Жизнь все чудесатее — одна отмена Трампом красной карточки чего стоит»

Мнения «Не спад, а бешеная волатильность». Андрей Ялунин о ювелирном рынке Почему Екатеринбург считает себя третьей столицей, но ею до сих пор не является? Между молотом дефицита и наковальней ожиданий: как вести наем, чтобы не остаться без людей Дефицит бензина меняет правила игры: что будет с вкладами, акциями и ключевой ставкой Деньги есть, доверия меньше: как изменилось поведение потребителя в 2026 году На ИННОПРОМе обсудили обязательную цифровую трансформацию логистики Могут ли IT-гиганты обрушить фондовый рынок США, как это было в 2000 г. с доткомами?

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях Premier Capital Коновалов Андрей Александрович Бобряшов Владимир Богданов Валентин Викторович Морозов Денис Сергеевич Паняк Максим Стефанович Кузовлев Иван Геннадиевич Кошкина Анна Андреевна Малышева Олеся Владимировна Толмачев Юрий Викторович