Больше половины федеральных трасс в Новосибирской области не отвечают нормативам
64% — это шестое место среди семи регионов, в которых присутствует интернет-издание «Деловой квартал».
За последние годы объемы услуг железнодорожного и воздушного транспорта в России стали практически сопоставимы за счет перераспределения пассажиропотоков. Так, за 2014 год пассажирооборот воздушного транспорта увеличился на 7,2%, железнодорожные перевозки снизились на 7,1%. Причем, снижение наблюдается в обоих типах сообщения дальнего следования и пригородных поездов.
Тарифы на авиаперевозки внутри страны стали доступнее, однако многие пассажиры считают железнодорожный транспорт более безопасным.
Куда хуже развивается ситуация с совершенствованием дорожной системы. В некоторых регионах присутствия «ДК» доля автодорог в ведении субъектов РФ, не соответствует нормативным требованиям — более 50% (Татарстан, Свердловская, Новосибирская и Нижегородские области).
Лучше других ситуация с дорогами обстоит в Красноярском крае. Здесь только 32,1% федеральных автомагистралей не соответствуют требованиям. На втором месте — Челябинская область (47,5%), на третьем — Ростовская (49,8%).
В Новосибирске насчитывается порядка 1,09 млн штук автомототранспортных средств. Из них 93% принадлежат физлицам.
С полными результатами исследования можно ознакомиться по ссылке.
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В гости к племени мурси или на жертвоприношение в Непал. О путешествиях необычного формата 
Законы февраля: индексация соцвыплат, новая семейная ипотека, ущемление прав потребителей 
Больше половины офисных сотрудников Екатеринбурга обеспокоены высокими тратами в будни 
Цукерберг сокращает сотрудников и траты на VR, а Альтман обещает революцию 
«Если сидеть в позиции «AI меня заменяет», тогда он тебя и заменит» — Игорь Рябенький