«Евросиб» расширяет парк локомотивов | Деловой квартал DK.RU

«Евросиб», одна из крупнейших частных транспортно – логистических компаний Роси, приступила к реализаци проекта, который позволит демонополизировать рынок услуг локомотивной тяги в Новосибирске.

В апреле 2011 г. «Евросиб» создал «Новосибирскую локомотивную компанию». Она будет предоставлять услуги локомотивной тяги на станциях новосибирского железнодорожного узла. Пока новой компании принадлежит один маневровый локомотив. До конца года будет приобретен второй. В планах развития проекта – увеличение локомотивного парка до 12-14 единиц.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Ресторатор Виктор Новиков открывает пятый проект в Екатеринбурге
Себестоимость строительства коммерческих объектов в Екатеринбурге выросла на 30-40%
«Ставка на промышленников». В Союзе малого и среднего бизнеса новый президент
Китай прекратил закупки СПГ из Америки
«При желании нас можно и добить». Стали известны подробности закрытия «Теле-клуба»
Аналог Uniqlo в России создать не удалось, Just Clothes закроет все магазины
«Яндекс» хочет ввести квоты на число самокатов и ограничить их скорость до 20 км/ч

Бизнес

	«Берите ситуацию в свои руки»: как строить промышленные объекты при ключевой ставке 21%
«Склады нужны прямо сейчас. Не все девелоперы могут ответить на этот запрос»
«Лемана ПРО» в Екатеринбурге: как изменились магазины и их стратегия после ребрендинга
Как найти сотрудников и сделать их продуктивными? Топ успешных кейсов уральского бизнеса
Как купить золото в ломбарде — советы и правила для инвестора
«Деловой квартал» подтвердил свои позиции в рейтингах «Медиалогии» и «Рамблера»
Инвесторам нужно запастись терпением: что происходит на рынке стрит-ритейла Екатеринбурга

Свое дело

	Рынок мебели в РФ — более 400 млрд руб. Дмитрий Дымшаков — о том, как стал его частью
По Уралу и не только. Где искать идеи для поездок и как стать профи в сфере путешествий
Покупатели не спешат за новой мебелью — переезжать некуда
«Зашли со своими деньгами и просто работали». Как построить прибыльный бизнес в сфере ЖКХ
«Выживут только уральские заведения». Владелец «Изи Пиццы» о том, как открыть свою кофейню
Как семейная пара создала бизнес по подбору линейного персонала с оборотом 275 млн руб.
Дефицит кадров, тендеры и таможня: что мешает развиваться производителям освещения

Качество жизни

	Штрафы за нарушение ПДД водителями самокатов достигли 100 тыс. руб. Будут новые
«Рынок будет горяч в следующем году». На Урале обсудили тренды трудоустройства
Приоритеты меняются: каким должно быть образование, чтобы дети были счастливы
Ваш полюс счастья: открыты продажи в ЖК «Первый Южный»
100 самых влиятельных девелоперов РФ и 160 млрд руб. на метро в ЕКБ: главное в стройсфере
Купеческий квартал может стать визиткой Екатеринбурга. Есть ли шансы его восстановить?
Цены взлетят, прибыль от вклада будет нивелирована. Ждать или покупать квартиру в 2025 г.

Мнения

	«Бизнес все чаще думает: а нужно ли расти и масштабироваться?». Налоговые тренды — 2025 г.
«Это не дно, а проблема времени». Почему театральные вузы не выпускают гениальных актеров
«Из реальных последствий американо-китайской тарифной войны — только падение цен на нефть»
Банки живут ожиданиями. Почему падают ставки по вкладам? — Григорий Вахитов
Страх, паника, волатильность. Как торговая война Трампа рушит мировые рынки
Виктор Немихин: Если США и Китай не сядут за стол переговоров, наступит мировая рецессия
Аналоговые банки уходят в прошлое. Их вытесняют цифровые — какие и в чем их отличие?

WIKI — биографии персон и справки о компаниях

Гузаирова Наталья

Голомшток Юлия

Мариныч Юлия Александровна

Полимакс

Земляникова Алёна Юрьевна

Тело, журнал

Автодор, ДСК

М1 Professional Chemistry

Белянина Ксения Евгеньевна

Malmeca

Самое читаемое

Себестоимость строительства коммерческих объектов в Екатеринбурге выросла на 30-40%
«Ставка на промышленников». В Союзе малого и среднего бизнеса новый президент
Основатель Boxberry о сделке с Яндекс: «Решение о продаже не было сложным»
В Екатеринбурге завершается строительство «уральского Манхэттена»
Средняя цена за 1 кв. м жилья в Екатеринбурге не соответствует реальной рыночной ситуации