Фурам закрыли въезд в Новосибирск на несколько дней из-за снегопадов

Ограничение потребовалось из-за осложненной ситуации на дорогах города: в условиях обильных осадков большегрузы могут стать дополнительным источником пробок.

#НОВОСТИ

Запрет будет действовать с 18:00 16 января до 22:00 19 января. Он распространяется на автомобильные дороги общего пользования, относящиеся к собственности города Новосибирска.

Пережидать придется водителям транспортных средств с габаритами больше 2,55 метров по ширине, 4 метра по высоте и 15 метров в длину (включая прицеп). Также город закрыт для транспорта, для которого предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч, уточнили в пресс-службе мэрии Новосибирска.

Автор: Светлана Жигалова

Новости

	С начала года штат «Сбера» сократился на 13,5 тыс., причина — в искусственном интеллекте
В отреставрированном Доме Сапожникова в Екатеринбурге появится «Щебетальня»
ВТБ продает очередной непрофильный актив — отель Marriott в Казани
Частным компаниям России могут запретить использование иностранного ПО
В Джакарте дан официальный старт подготовке к ИННОПРОМ-2026
Оборот рынка российского общепита вырос почти на 20%
Лишь 8% изъятого у коррупционеров имущества государство использует эффективно

Бизнес

	300 свердловских компаний подняли производительность и сэкономили 4 млрд руб. — как?
Более 6 тыс. предпринимателей пришли на форум нового поколения в Екатеринбурге
«Авито» идет в регионы: почему Екатеринбург стал второй столицей онлайн-торговли
«Деловой квартал» подтвердил позиции в рейтингах «Рамблера» и «Медиалогии»
Новые логистические маршруты и платежные сервисы: что изменилось в 2025 г.
Подключение к сетям, согласования и проверки: что тревожит застройщиков Екатеринбурга
Авито перестал быть просто площадкой для объявлений: платформа помогает бизнесу расти

Свое дело

	Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?
Обжарен на Урале: как местная компания конкурирует с мировыми брендами кофе
Алтушкин, Гавриловский, Крицкий, Петров, Ковпак — и их дети
Алексей Гусев, «АРТэврика»: премиальный интерьер и экономия бюджета — несовместимые вещи
Деньги, паруса, дети: история единственной серф-станции Екатеринбурга
Александр Оглоблин: «Рынок готовой еды растет, но скоро это закончится»
Dragonfly заработал миллионы долларов в США и Европе. Чем живет Стрекоза с Урала сейчас?

Качество жизни

	Девелопер Унистрой представил первый проект класса «комфорт++» в Екатеринбурге
Трамп спас TikTok, а правительство России — ИТ-сектор, кто спасет знаменитостей от ИИ?
«Атлас Девелопмент» ярко представил свой новый проект
«Самая ликвидная валюта в мире — добро»: соцпроекты на Урале вышли на новый уровень
В «Екатеринбург-Сити» построят бизнес-центр нового поколения с панорамным видом на город
В Екатеринбурге продадут «Здание Госстраха», перестроят Втузгородок и создадут бизнес-парк
«Хороший симфонический оркестр — показатель культуры и финансовой состоятельности региона»

Мнения

	Наталья Зубаревич: «Передел собственности — главный риск для крупного бизнеса»
«Екатеринбургу пора дать больше самостоятельности»: что думают о городе власти и бизнес
«Звезда или черная дыра»: как конвертировать амбиции и не дать поглотить ресурсы компании
Банк России может взять паузу в снижении ключевой ставки: как отреагирует экономика?
В вопросах позиционирования местной кухни нужно прислушаться к ученым: ответ Якову Можаеву
Выгорание персонала — бич эпохи гиперпродуктивности. Как остановить кризис?
Да нас и так все знают! Но это не так: миллионные контракты зависят от ваших данных в сети