На железной дороге в Новосибирске заработал «Интеллектуальный контейнерный терминал»

Терминал компании «ТрансКонтейнер» на железнодорожной станции Клещиха полностью перешел на функционирование в информационной системе «Интеллектуальный контейнерный терминал». Как рассказали в службы корпоративных коммуникаций Западно-Сибирской железной дороги — филиала «РЖД», среди ожидаемых эффектов внедрения системы — сокращение простоя вагонов и контейнеров под грузовыми операциями, минимизация непроизводительных пробегов в процессе операций и, как следствие, сокращение потребления электроэнергии, топлива, затрат на терминальную деятельность.

По словам первого заместителя начальника Западно-Сибирской железной дороги Александра Грицая, внедрение системы позволит оптимизировать внутренние процессы и в целом положительно скажется на взаимоотношениях с партнерами и клиентами.

Ввод новой информационной системы — это не только решение задач компаний «РЖД» и «ТрансКонтейнер», но и часть решения государственных задач. Список наименований грузов, перевозимых в контейнерах, включает грузы с высокой добавленной стоимостью, 90% отправителей которых — малый и средний бизнес. Это говорит о востребованности таких перевозок, — сообщил Александр Грицай.

В свою очередь, генеральный директор ПАО «ТрансКонтейнер» Петр Баскаков подчеркнул, что внедрение системы предоставит новые возможности для развития контейнерных перевозок.

«Интеллектуальный контейнерный терминал» позволяет оптимизировать и во многом автоматизировать работу терминала, а также увеличить его производительность. Уже сейчас терминал на станции Клещиха работает на 100% своей производительности, а с внедрением новой системы он сможет выполнять на 20% больше объема работы. В очереди на открытие подобных систем еще 4 контейнерные площадки — в Екатеринбурге, Красноярске, Иркутске и в Москве, — отметил он.

«Интеллектуальный контейнерный терминал» представляет собой информационное пространство для клиентов и работников компании, соисполнителей и контрагентов. Внедрение системы позволит автоматизировать процессы при работе с вагонами на грузовых фронтах и автотранспортом на контрольно-пропускных пунктах, а также отслеживать в режиме онлайн позиционирование контейнеров на площадках терминала.