«Новосибирскавтодор» вводит экспериментальные устройства для мониторинга на трассах
Система мониторинга и контроля позволяет оперативно направлять дорожную технику в тот район, где она в это время наиболее необходима, например, для устранения последствий сильного снегопада.
В «Новосибирскавтодор» работает круглосуточная диспетчерская служба, которая может оперативно реагировать на изменения дорожной обстановки, а также дает возможность заказчику контролировать ход работ и количество техники на объекте.
Система мониторинга и контроля транспорта, как сообщает пресс-служба компании, регулярно обновляется, и сейчас в порядке эксперимента вводятся устройства с дополнительными приспособлениями — датчиками вращения и угла наклона, — которые позволяют отслеживать работу механизмов и контролировать время работы оборудования.
Оснащение техники «Новосибирскавтодор» специальными терминалами началось 10 лет назад. Ежегодно на их приобретение компания тратит 5-7 млн. руб. В следующем году планируется закупить 94 терминала, что, по мнению специалистов компании, позволит обеспечить ими всю технику, а также заменить вышедшие из строя устройства.
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На Уральском заводе гражданской авиации сменился третий гендиректор за два года 
«10–15% прибыли для бизнеса сегодня — практически подвиг. Происходит смена парадигмы» 
Спрос на франшизы в РФ и их маржинальность сокращаются: в чем причины 
173 тыс. за квадратный метр. Как ипотека подстраивается под новые ценники 
Toyota зарегистрировала в России права на пять товарных знаков, что это значит?