Новосибирские дрифтеры ищут инвестора для автодрома «Сибирское кольцо»
Планы по строительству комплекса «Сибирское кольцо», включающего необходимую инфраструктуру для любителей быстрой езды, остановлены. Однако инициативные автомобилисты пытаются дать старт проекту.
В Новосибирске несколько раз анонсировалось намерение создать площадку, где бы могли собираться стритрейсеры. Но, как пояснил на пресс-конференции в ТАСС президент Новосибирской федерации автомобильного спорта Армен Арутюнян, автодром «Сибирское кольцо», аналоги которого уже есть в Красноярске, а скоро появится и в Кемерово, так и не начали строить — потенциальный инвестор, директор «Дискус Плюс» Алексей Джулай, создавший компанию «Спортивно-развлекательный центр «Сибирское кольцо», потерял интерес к проекту.
Других инвесторов, которые приступали к изучению проекта, не устроила прибыльность.
Проблема в том, что сама по себе автомобильная трасса не является коммерческим и прибыльным проектом. Экономический эффект инвестору будут приносить гостиницы и торговые центры, которые появятся рядом с трассой, — цитирует г-на Арутюняна Infopro54.ru.
По последним расчетам, для того, чтобы первая очередь трассы начала функционировать, достаточно вложить 150-200 млн руб. На эти деньги можно закатать в асфальт прямой отрезок длиной 1 тыс. м и шириной 16 м и сделать парковочную площадку. Эта площадка может использоваться для гонок на ускорение.
В целом же строительство автодрома со всей сопутствующей инфраструктурой обойдется примерно в 3 млрд руб.
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Силуанов: от снижения порога входа в «упрощенку» пострадает всего 15% малого бизнеса 
Екатеринбург занял 18-е место по уровню зарплат в России 
Счетная палата нашла, где можно взять 1,5 трлн руб., чтобы уменьшить дефицит бюджета РФ 
Не успевают: почему клиенты Ozon и Wildberries столкнулись с задержками доставки? 
Пациенты просят Путина не менять систему ОМС