Новосибирский завод «Лиотех» поставил 1,5 тыс. аккумуляторов производителю троллейбусов

Новосибирский завод «Лиотех» начал активно сотрудничать с производителями транспорта, отправив крупную партию своей продукции сборщикам троллейбусов.

Поделиться

Автор: Светлана Жигалова

Новости В Кушве завершено восстановление большинства домов и назначен новый градоначальник Банк ДОМ.РФ направит 20,4 млрд рублей на проект КРТ в Екатеринбурге Рост на рынке онлайн-торговли в России прекратился Мэрия Екатеринбурга подготовила для кикшеринговых компаний ультиматум Независимые АЗС жалуются властям на сложности с закупкой нефтепродуктов В Екатеринбурге Wildberries и аэропорт приостановили работу из-за беспилотной опасности Глава Кушвы Михаил Слепухин досрочно ушел в отставку

Бизнес Как философия бизнеса меняет стереотипы рынка Артем Денисов: «Штрафы можно отбить, сальдо — взыскать, если знать уловки лизинга» «Не нужно создавать новые меры поддержки»: чего ждет бизнес от государства Эхо ИННОПРОМа: кто вложит миллиарды в развитие Свердловской области в ближайшие годы «Спрос на международные платежи остается стабильным и растущим» Искусственный интеллект перестал быть экспериментом: что нужно для его массового внедрения От «надо купить» до «готово»: как превратить идеи в план ремонта с графиком и бюджетом

Свое дело Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах «Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес» Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет

Качество жизни День города и много других ярких событий августа: афиша Екатеринбурга Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию «Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции Рок, ретроавтомобили и красивые девушки: как Екатеринбург отметит День города «Мы не отказываемся от промышленного потенциала»: Екатеринбург ищет новые пути развития ЭКО по ОМС: где заканчивается ожидание и начинается четкий план Стартаперы в BeautyTech: почему так сложно превратить мечту в деньги

Мнения Люди не виноваты, а банки не могут договориться. Как бороться с финансовыми мошенниками Вы уже проиграли тендер, о котором не знали: как нейросети исключают вас из выбора клиента Топливный кризис, жесткая ДКП, инфляция в рост: что происходит с рынком прямо сейчас Как мотивировать сотрудников работать сверхурочно и сколько это стоит «Не спад, а бешеная волатильность». Андрей Ялунин о ювелирном рынке Почему Екатеринбург считает себя третьей столицей, но ею до сих пор не является? Между молотом дефицита и наковальней ожиданий: как вести наем, чтобы не остаться без людей

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях Premier Capital Коновалов Андрей Александрович Бобряшов Владимир Богданов Валентин Викторович Морозов Денис Сергеевич Паняк Максим Стефанович Кузовлев Иван Геннадиевич Кошкина Анна Андреевна Малышева Олеся Владимировна Толмачев Юрий Викторович