Реконструкция дороги на 2-ой Станционной вышла на новый виток

Котолован разрабатывают в промежутке от дома 367/1 (ул. 2-я Станционная) и до перекрестка.

Здесь также предстоит усилить основание будущей дороги, заменив непригодные грунты песчаным слоем. На время работ на втором отрезке движение транзитного транспорта организовано по технологической дороге, справа от существующей трассы, по направлению в сторону Колыванского кольца, — уточняют в пресс-службе «Новосибирскавтодора».

Как утоняет подрядчик, работы в рамках первого этапа реконструкции, который стартовал в начале июля, продолжаются. Сейчас на участке по ул. Большой возводится основание земляного полотна будущей четырехполосной магистрали, уже смонтированы 2/3 системы дренажно-ливневой канализации.

Напомним, к реконструкции участка дороги от ул. Большая, 367/1 до ул. Большая, 582/1 компания приступила в июле 2019 г. Общая протяженность реконструируемого участка — 500 погонных метров, ширина пешеходной части тротуара — от 2,25 до 3 метров.

Основная задача реконструкции магистрали — это качественное изменение конструкции дорожной одежды, которая будет выполняться за счет применения последних технологий в области дорожного строительства. К ним относятся применение тканного и термоскрепленного геотекстиля.

Цель всех запланированных работ по ул. 2-й Станционной и Большой — увеличение пропускной способности перекрестка городских магистралей, ведущего на выезд из Новосибирска, и повышение безопасности движения на этом участке, как для автомобилистов, так и для пешеходов.