Росавтодор выделит средства от «Платона» на четвертый мост в Новосибирске

Деньги, которые собираются с дальнобойщиков более года через систему «Платон», будут направлены на строительство ряда дорожных объектов в разных регионах, в том числе и в Новосибирской области.

Сооружение девяти приоритетных региональных дорожных проектов будет профинансировано из сборов «Платона». Список объектов озвучил глава Росавтодора на встрече с депутатами Госдумы, сообщает Газета.ru со сслыкой на пресс-службу федерального дорожного агентства.

В него вошли Борский мост в Нижнем Новгороде (3,6 млрд руб. от системы «Платон»), движение по которому откроется летом 2017 года, Ворошиловский мост в Ростове-на-Дону (1,5 млрд руб. от системы «Платон») завершится осенью. Также продолжается строительство моста через реку Катунь в Республике Алтай (625 млн руб. от системы «Платон»), Гоголевского путепровода в Петрозаводске (600 млн руб. от системы «Платон»), Фрунзенского моста в Самаре (930 млн руб. от системы «Платон»), пишет издание. В следующем году будет введен в эксплуатацию новый мост через реку Волга в подмосковной Дубне (500 млн руб. от системы «Платон»).

А до 2021 года, по планам, будут сданы в эксплуатацию три региональных проектов государственно-частного партнерства. На транспортного обхода Хабаровска, строительство Восточного обхода Перми на трассе Пермь — Березники с возведением моста через руку Чусовая, а также строительство моста через реку Обь в Новосибирске будет направлено 55 млрд руб. от «Платон».

Самое читаемое
  • Умер генеральный директор РБК-ТВ Новосибирск Юрий СлуяновУмер генеральный директор РБК-ТВ Новосибирск Юрий Слуянов
  • Ключевая ставка ЦБ вновь не изменилась — 14% годовыхКлючевая ставка ЦБ вновь не изменилась — 14% годовых
  • Информационная безопасность: актуальные вызовы на современном предприятииИнформационная безопасность: актуальные вызовы на современном предприятии
  • Продлен срок содержания в СИЗО экс-начальника Западно-Сибирской железной дорогиПродлен срок содержания в СИЗО экс-начальника Западно-Сибирской железной дороги
  • Концессионер четвертого моста через Обь не смог подтвердить расходование 8,39 миллиардаКонцессионер четвертого моста через Обь не смог подтвердить расходование 8,39 миллиарда
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.