Самые высокие заработки среди новосибирских топ-менеджеров — у транспортников

Средняя зарплата новосибирских руководителей в сфере строительства оказалась выше, чем в сфере промышленности. А меньше всех в Новосибирске получают начальники в логистике и закупках.

Исследование, проведенное экспертами сайта по поиску работы Зарплата.ру ко Дню босса, который отмечается сегодня, показал, что средняя зарплата у руководителей в сфере транспорта и автобизнеса составляет 64,5 тыс. руб., и это самый высокий показатель на рынке.

Для сравнения, у начальников в строительстве и недвижимости эта цифра в среднем 55 тыс. руб. В промышленности — почти 54 тыс. руб., а в маркетинге и PR — 52 тыс. руб. В продажах и розничной тоговле боссы оценваются в среднем в 49,5 тыс. руб.

В логистике и закупках ситуация хуже всего: руководителям по рынку платят 35,5 тыс. руб. В этой же сфере наблюдается самая высокая конкуренция: 49 человек на место.

Средний срок поиска работы претендентами на должность руководителя за последние пару лет вырос на 30%, и теперь может составлять не меньше полугода. В первую очередь это связано с тем, что работодатели стали более тщательно относиться к выбору подходящих кандидатов. В то же время сами соискатели готовы ждать, когда появится вакансия, подходящая им по всем параметрам. Сегодня долгий поиск работы уже ни у кого не вызывает вопросов, особенно в такой узкой специализации как руководящие должности, — отметил руководитель отдела брендинга и PR портала Зарплата.ру Иван Чирков.

Самое читаемое
  • Умер генеральный директор РБК-ТВ Новосибирск Юрий СлуяновУмер генеральный директор РБК-ТВ Новосибирск Юрий Слуянов
  • Ключевая ставка ЦБ вновь не изменилась — 14% годовыхКлючевая ставка ЦБ вновь не изменилась — 14% годовых
  • Информационная безопасность: актуальные вызовы на современном предприятииИнформационная безопасность: актуальные вызовы на современном предприятии
  • Продлен срок содержания в СИЗО экс-начальника Западно-Сибирской железной дорогиПродлен срок содержания в СИЗО экс-начальника Западно-Сибирской железной дороги
  • Концессионер четвертого моста через Обь не смог подтвердить расходование 8,39 миллиардаКонцессионер четвертого моста через Обь не смог подтвердить расходование 8,39 миллиарда
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.