Штрафы для перевозчиков хотят увеличить
Депутаты Законодательного собрания Новосибирской области предложили увеличить штраф за нелегальные пасажирские перевозки. Это должно снизить уровень аварийности на пасажирском транспорте.
Как сообщили в пресс-службе Заксобрания, штраф для перевозчиков за работу без заключения договоров о пассажирских перевозках с уполномоченными организациями предлагается установить в размере от 30 тыс. до 50 тыс. рублей для должностных лиц и от 50 тыс. до 150 тыс. — для юридических лиц.
Сегодня штраф составляет для должностных лиц от 3 тыс. до 5 тыс. рублей, для юридических — от 30 тыс. до 50 тыс. рублей. Повышение штрафа депутаты объясняют ростом аварийности на пассажирском транспорте.
«Данные меры, на наш взгляд, сделают просто экономически невыгодной работу нелегальных перевозчиков, и в определенной мере будут способствовать наведению порядка на дорогах», — надеется председатель комитета Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике Сергей Титков.
Депутаты комитета по государственной политике, законодательству и местному самоуправлению согласились с предложением и приняли решение вынести рассмотрение этого законопроекта на сессию Законодательного собрания.
«Данные меры, на наш взгляд, сделают просто экономически невыгодной работу нелегальных перевозчиков, и в определенной мере будут способствовать наведению порядка на дорогах», — надеется председатель комитета Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике Сергей Титков.
Депутаты комитета по государственной политике, законодательству и местному самоуправлению согласились с предложением и приняли решение вынести рассмотрение этого законопроекта на сессию Законодательного собрания.
НГС
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
Штурм головного офиса Wildberries с перестрелкой и убитыми. Что известно? 
Владиславу Бакальчуку предъявили обвинение в убийстве и задержали на 48 часов 
Коллектора ЭОС, принадлежащего немецким акционерам, собирается купить Газпромбанк 
Татьяна Бакальчук стала беднее почти в два раза 
Как сохранить аутентичную историческую среду? Опыт Ирбита, Омска и Екатеринбурга