Таксистам придется получать разрешение на извоз
Согласно федеральному закону, вступившему в силу 1 сентября, наличие специального разрешения становится обязательным условием для организаци компани-оператора такси.
Фото с сайта fordsamara.ru
Как сообщает официальный сайт Законодательного собрания
Новосибирской области, нпо состоянию на 5 сентября только две новосибирских
компании («Гранд Авто» и «Мой город») успели получить данное разрешение. Депутаты, представляющие комитет по
транспортной, промышленной и информационной политике, отмечают, что несмотря на
заинтересованность перевозчиков, процесс лицензирования идет очень медленно.
«Судя по двум заявлениям, никто толком еще не шевелится, - заявил заместитель председателя комитета Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике Валерий Ильенко, - Ответственность за выполнение перевозок без разрешений наступает с 1 января, значит, в декабре, все будут стоять в очереди».
В соответствии с новым законом, кроме разрешения требуется также оснащение автомобиля фонарем, цветографической полосой и таксометром. Жесткие требования, связанные со стажем, квалификацией и состоянием здоровья предъявляются и к водителям такси.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
Олег Дерипаска ответил тем, кто критиковал его идею о шестидневной рабочей неделе 
80% логистических компаний уйдут с рынка в случае принятия закона в пользу «Почты России» 
Кружка кофе за 250 руб. нормально, а хлеб за 300 — дорого. Как появился невкусный хлеб? 
В Екатеринбурге отметили 85-летие Межрегионального управления Федеральной пробирной палаты 
Мария Глухова: Рост неплатежей и снижение спроса становятся ключевыми проблемами бизнеса