«Толмачево» заработает меньше

Утверждение бюджета аэропорта «Толмачево» перенесено на март, сообщил «ДК» член совета директоров аэропорта «Толмачево» заместитель директора Департамента программ развития Министерства транспорта России Александр Бородин.

Ранее менеджмент аэропорта разработал два варианта развития ситуации (см. детали), которые предусматривают снижение основных показателей: пассажиропотока, самолетовылетов и грузов. «Кризис уже сказался на работе аэропорта в ноябре и декабре», — подчеркивает гендиректор «Толмачево» Алексей Чертенков. Больше всего, по его словам, сократилось количество грузов: в ноябре падение составило 13,9% (к ноябрю 2007 г.), в декабре — 16,7% (к декабрю 2007 г.). Число пассажиров сократилось, соответственно, на 4,7% и на 14,6%, количество самолетовылетов — на 11% и 11,7%.

План на 2009 г. для аэропорта будет приниматься исходя из наиболее консервативного сценария развития, предложенного менеджментом, говорит Бородин. По его словам, менеджмент должен просчитать возможные сценарии развития событий с учетом заявок от авиаперевозчиков. Также поручено активизировать работу по увеличению грузопотока и пассажиропотока, расширению круга авиакомпаний, добавил чиновник.

Снижение экономической активности в первую очередь сокращает спрос на авиаперевозки, говорит аналитик ИК ФИНАМ Владимир Сергиевский. Член совета директоров аэропорта «Толмачево», гендиректор компании «Новапорт» Алексей Васильченко пессимистичен. По его мнению, в целом за 2009 г. снижение пассажиропотока составит до 20-25%. В пользу этого предположения свидетельствуют итоги января, когда количество пассажиров упало на 25%, подчеркивает собеседник. Владимир Сергиевский считает январское падение количества пассажиров временным явлением: «Ближе к лету, когда ситуация на финансовых рынках должна стабилизироваться, пассажиропоток восстановится почти до прежнего уровня». Но в целом за 2009 г. доходы аэропорта, по его подсчетам, по сравнению с 2008 г. сократятся на 17-19%.

Васильченко предлагает заморозить инвестиционную программу аэропорта как минимум до июля, когда будут ясны итоги первого полугодия. Ранее менеджмент аэропорта «Толмачево» планировал, что в 2009 г. в развитие предприятия будет инвестировано более 200 млн руб. В частности, средства предполагали направить на строительство ангарно-терминального комплекса для обслуживания бизнес-авиации и терминала международных авиалиний. «С учетом снижения пассажиропотока стоит еще раз оценить необходимость строительства терминала международных авиалиний», — считает Васильченко. По его мнению, какими возможностями располагает аэропорт для финансирования инвестпрограммы, станет понятно после оценки объема дебиторской и кредиторской задолженности предприятия.

Доход аэропорта «Толмачево» в 2009 г. составит 80-85% от уровня 2008 г. (без по- правки на ценовой фактор), прогнозирует Виталий Антонов, руководитель аналитического отдела компании «БКС Консалтинг». Во многом доходы аэропорта зависят от авиакомпании S7, которая приносит ему значительную часть дохода, поясняет он. По сведениям Антонова, авиакомпания столкнулась с недостатком финансирования и будет вынуждена снижать объемы перевозок, причем темпы этого снижения будут выше средних по рынку. Он считает, что значительно сократятся зарубежные туристические рейсы, скорее всего будут «урезаться» и наименее востребованные и рентабельные маршруты регулярных рейсов, которые в сегодняшних условиях рынка вряд ли будут замещены другими перевозчиками.

Пресс-секретарь S7 Airlines Ирина Колесникова отказалась от комментариев.

По мнению губернатора Новосибирской области Виктора Толоконского, в условиях спада экономики аэропорт может увеличить свою рыночную долю. «Есть возможность привлечь новых авиаперевозчиков, увеличить объем обрабатываемых грузов за счет создания для них наиболее благоприятных, по сравнению с другими аэропортами, условий», — считает он.