В Новосибирске могут построить «Хелипорт» для бизнес-авиации | Деловой квартал DK.RU

Председатель совета директоров «НДВ Групп» Александр Хрусталев рассказал, что до конца 2017 г. в России могут построить до 30 «Хелипортов».

Как пишут РИА Новости со ссылкой на Александра Хрусталева, в настоящее время выбираются города для строительства вертолетных комплексов.

Среди рассматриваемых городов, помимо Новосибирска, есть Астрахань, Тюмень, Калуга, Ульяновск, Самара, Брянск, Сочи, Санкт-Петербург и Екатеринбург.

Строительство «Хелипортов», по словам председателя совета директоров «НДВ Групп», необходимо для развития в России санитарной и бизнес-авиации.

Новости

	Банк ДОМ.РФ направит 20,4 млрд рублей на проект КРТ в Екатеринбурге
Рост на рынке онлайн-торговли в России прекратился
Мэрия Екатеринбурга подготовила для кикшеринговых компаний ультиматум
Независимые АЗС жалуются властям на сложности с закупкой нефтепродуктов
В Екатеринбурге Wildberries и аэропорт приостановили работу из-за беспилотной опасности
Глава Кушвы Михаил Слепухин досрочно ушел в отставку
Карта «Прибыль» Банка Уралсиб вошла в Топ-10 дебетовых карт для путешественников

	Как философия бизнеса меняет стереотипы рынка
Артем Денисов: «Штрафы можно отбить, сальдо — взыскать, если знать уловки лизинга»
«Не нужно создавать новые меры поддержки»: чего ждет бизнес от государства
Эхо ИННОПРОМа: кто вложит миллиарды в развитие Свердловской области в ближайшие годы
«Спрос на международные платежи остается стабильным и растущим»
Искусственный интеллект перестал быть экспериментом: что нужно для его массового внедрения
От «надо купить» до «готово»: как превратить идеи в план ремонта с графиком и бюджетом

	Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет

	День города и много других ярких событий августа: афиша Екатеринбурга
Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции
Рок, ретроавтомобили и красивые девушки: как Екатеринбург отметит День города
«Мы не отказываемся от промышленного потенциала»: Екатеринбург ищет новые пути развития
ЭКО по ОМС: где заканчивается ожидание и начинается четкий план
Стартаперы в BeautyTech: почему так сложно превратить мечту в деньги

	Вы уже проиграли тендер, о котором не знали: как нейросети исключают вас из выбора клиента
Топливный кризис, жесткая ДКП, инфляция в рост: что происходит с рынком прямо сейчас
Как мотивировать сотрудников работать сверхурочно и сколько это стоит
«Не спад, а бешеная волатильность». Андрей Ялунин о ювелирном рынке
Почему Екатеринбург считает себя третьей столицей, но ею до сих пор не является?
Между молотом дефицита и наковальней ожиданий: как вести наем, чтобы не остаться без людей
Дефицит бензина меняет правила игры: что будет с вкладами, акциями и ключевой ставкой

Самое читаемое

Казахстан усложнит въезд россиянам на свою территорию
Как мотивировать сотрудников работать сверхурочно и сколько это стоит
Глава СК России Александр Бастрыкин взял на контроль дело о гибели свердловского ученого
1,4 млн школьников пойдут в колледжи, часть из них не смогли попасть в 10 класс
Бывший топ-менеджер «Магнита» и «Ленты» планирует совершить революцию на рынке доставки