В Новосибирской области вновь появится транспортный коридор для транзитных грузовиков

С 13 апреля по 17 мая 2020 г. вводится временное ограничение движения большегрузного транспорта — запрещается движение по региональным и муниципальным дорогам ТС с нагрузкой на ось свыше 5 тонн.

На этот же период, по данным Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП), в регионе организуется транспортный коридор, в котором временное ограничение действовать не будет. Это обеспечит постоянный проезд через улично-дорожную сеть Новосибирска транзитного грузового автотранспорта между федеральными дорогами «Северный обход г. Новосибирска», Р-254, Р-255 и автодорогой Р-256 (Чуйский тракт).

Впервые такой коридор был создан в Новосибирске в прошлом году по инициативе СААП.

Утвержденный правительством Новосибирской области и мэрией Новосибирска маршрут транспортного коридора:

Участки региональных дорог км 14+150 — км 15+650 автодороги К-17р «Новосибирск — Кочки — Павлодар» (в пределах РФ), км 17+603 — км 17+303 автодороги К-24 «Новосибирск — аэропорт Толмачево» («Толмачевское» кольцо) и улично-дорожной сети Новосибирска (ул. Хилокская — ул. Петухова — Советское шоссе — ул. Мира — ул. Ватутина — Бугринский мост — ул. Большевистская — Старое шоссе — Бердское шоссе).  

 

Самое читаемое
  • «Общий офис, сотрудники и IP-адреса»: как ФНС выявляет дробление бизнеса«Общий офис, сотрудники и IP-адреса»: как ФНС выявляет дробление бизнеса
  • Путин предложил снизить ставку, а Набиуллина пропустила три важных события: что происходитПутин предложил снизить ставку, а Набиуллина пропустила три важных события: что происходит
  • В центре Екатеринбурга автобус наехал на пешеходов у храма: четыре человека погиблиВ центре Екатеринбурга автобус наехал на пешеходов у храма: четыре человека погибли
  • В Екатеринбурге завершается голосование за благоустройство парков: остается меньше сутокВ Екатеринбурге завершается голосование за благоустройство парков: остается меньше суток
  • В плену неэффективности. Что мешает уральским компаниям поднять производительность трудаВ плену неэффективности. Что мешает уральским компаниям поднять производительность труда
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.