Внедрению технологий дорожного строительства мешает бюрократия
Внедрению новых технологий в строительство дорог в регионе мешает длительная процедура их легализации, заявил ведущий эксперт дорожного хозяйства по внутреннему аудиту ТУАД НСО Владимир Кошелев
Как рассказал Владимир Кошелев на круглом столе, посвященном современным технологиям строительства, перед использованием технология должна быть внесена в российский реестр, а потом ее стоимость нужно согласовать с Минэкономразвития России. Это достаточно долгая и трудоемкая процедура.
В частности, на легализацию технологии "Силлари Сил" - создание защитного покрытия для дорожного полотна - разработчики потратил более полугода.
Также Кошелев отметил, что новым технологиям препятствует система проведения конкурсов, поскольку победитель выбирается исходя из самой низкой предложенной цены контракта.
Шестидневная неделя для россиян — отличный выход, считает Онищенко 
Банки РФ меняют требования к оценке доходов заемщика 
Чек-лист предпринимателя: как преодолеть барьеры бизнеса через разбор когнитивных ловушек 
«Парк Хаус»: 69 нарушений, ноль погибших, миллионные убытки. Кто виноват и что делать? 
Колебания валют, кризис, форс‑мажор: как бизнесу зарабатывать в условиях, где нет гарантий