Внедрению технологий дорожного строительства мешает бюрократия
Внедрению новых технологий в строительство дорог в регионе мешает длительная процедура их легализации, заявил ведущий эксперт дорожного хозяйства по внутреннему аудиту ТУАД НСО Владимир Кошелев
Как рассказал Владимир Кошелев на круглом столе, посвященном современным технологиям строительства, перед использованием технология должна быть внесена в российский реестр, а потом ее стоимость нужно согласовать с Минэкономразвития России. Это достаточно долгая и трудоемкая процедура.
В частности, на легализацию технологии "Силлари Сил" - создание защитного покрытия для дорожного полотна - разработчики потратил более полугода.
Также Кошелев отметил, что новым технологиям препятствует система проведения конкурсов, поскольку победитель выбирается исходя из самой низкой предложенной цены контракта.
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мегастройка завершена: участок М-12 Дюртюли — Ачит запустят в июле 
Суд Екатеринбурга разрешил открыть ТРЦ «Гринвич», но работать он будет с ограничениями 
Налоговая служба готовится ставить «оценку» бизнесу по поводу его добросовестности 
Wildberries открыл первый пункт выдачи без сотрудников 
Лучших молодых промышленников года по традиции наградили на выставке ИННОПРОМ-2025