Внедрению технологий дорожного строительства мешает бюрократия
Внедрению новых технологий в строительство дорог в регионе мешает длительная процедура их легализации, заявил ведущий эксперт дорожного хозяйства по внутреннему аудиту ТУАД НСО Владимир Кошелев
Как рассказал Владимир Кошелев на круглом столе, посвященном современным технологиям строительства, перед использованием технология должна быть внесена в российский реестр, а потом ее стоимость нужно согласовать с Минэкономразвития России. Это достаточно долгая и трудоемкая процедура.
В частности, на легализацию технологии "Силлари Сил" - создание защитного покрытия для дорожного полотна - разработчики потратил более полугода.
Также Кошелев отметил, что новым технологиям препятствует система проведения конкурсов, поскольку победитель выбирается исходя из самой низкой предложенной цены контракта.
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крупная реорганизация в ТМК: три завода в Свердловской области получили новый статус 
В УрФУ идут обыски в кабинетах руководителей вуза 
Евгений Мордовин: «Еще 2-3 года с такой ставкой, и последствия для рынка будут серьезными» 
В российских структурах компаний Canpack и Rockwool введено временное управление 
Какие знаковые фестивали, выставки и форумы пройдут в Екатеринбурге в 2026 г.: афиша DK.RU