Внедрению технологий дорожного строительства мешает бюрократия
Внедрению новых технологий в строительство дорог в регионе мешает длительная процедура их легализации, заявил ведущий эксперт дорожного хозяйства по внутреннему аудиту ТУАД НСО Владимир Кошелев
Как рассказал Владимир Кошелев на круглом столе, посвященном современным технологиям строительства, перед использованием технология должна быть внесена в российский реестр, а потом ее стоимость нужно согласовать с Минэкономразвития России. Это достаточно долгая и трудоемкая процедура.
В частности, на легализацию технологии "Силлари Сил" - создание защитного покрытия для дорожного полотна - разработчики потратил более полугода.
Также Кошелев отметил, что новым технологиям препятствует система проведения конкурсов, поскольку победитель выбирается исходя из самой низкой предложенной цены контракта.
Визуальный мусор, функциональный хаос… Что не так с улицей Вайнера? 
«10–15% прибыли для бизнеса сегодня — практически подвиг. Происходит смена парадигмы» 
Рост онлайн-продаж продуктов в РФ снизился на фоне ограничений мобильного интернета 
173 тыс. за квадратный метр. Как ипотека подстраивается под новые ценники 
Toyota зарегистрировала в России права на пять товарных знаков, что это значит?