Внедрению технологий дорожного строительства мешает бюрократия
Внедрению новых технологий в строительство дорог в регионе мешает длительная процедура их легализации, заявил ведущий эксперт дорожного хозяйства по внутреннему аудиту ТУАД НСО Владимир Кошелев
Как рассказал Владимир Кошелев на круглом столе, посвященном современным технологиям строительства, перед использованием технология должна быть внесена в российский реестр, а потом ее стоимость нужно согласовать с Минэкономразвития России. Это достаточно долгая и трудоемкая процедура.
В частности, на легализацию технологии "Силлари Сил" - создание защитного покрытия для дорожного полотна - разработчики потратил более полугода.
Также Кошелев отметил, что новым технологиям препятствует система проведения конкурсов, поскольку победитель выбирается исходя из самой низкой предложенной цены контракта.
Ипотечники стали в два раза чаще продавать жилье, чтобы рассчитаться с банками 
Обувные сети Ralf Ringer и Zenden на грани закрытия из-за претензий ФНС 
Стало известно, где продолжил карьеру экс-губернатор Евгений Куйвашев 
Рынок онлайн-коммерции за шесть лет вырос в 5,5 раза 
Властелин компетенций в резюме, в работе — ноль без палочки. Как оценить навыки при найме?