Внедрению технологий дорожного строительства мешает бюрократия
Внедрению новых технологий в строительство дорог в регионе мешает длительная процедура их легализации, заявил ведущий эксперт дорожного хозяйства по внутреннему аудиту ТУАД НСО Владимир Кошелев
Как рассказал Владимир Кошелев на круглом столе, посвященном современным технологиям строительства, перед использованием технология должна быть внесена в российский реестр, а потом ее стоимость нужно согласовать с Минэкономразвития России. Это достаточно долгая и трудоемкая процедура.
В частности, на легализацию технологии "Силлари Сил" - создание защитного покрытия для дорожного полотна - разработчики потратил более полугода.
Также Кошелев отметил, что новым технологиям препятствует система проведения конкурсов, поскольку победитель выбирается исходя из самой низкой предложенной цены контракта.
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка» 
Закредитованность регионов за 2025-й выросла в 3 раза, обслуживание кредитов — на 39% 
Нарушения нашли в семи кофейнях DUO, но закрытой останется только одна — в ТЦ «Мегаполис» 
Михаил Хорьков: «Самолет» быстро рос, но слишком поздно начал оптимизацию 
Год Уральского рока стартовал неожиданно: репортаж с галерки «Космоса»