Внедрению технологий дорожного строительства мешает бюрократия
Внедрению новых технологий в строительство дорог в регионе мешает длительная процедура их легализации, заявил ведущий эксперт дорожного хозяйства по внутреннему аудиту ТУАД НСО Владимир Кошелев
Как рассказал Владимир Кошелев на круглом столе, посвященном современным технологиям строительства, перед использованием технология должна быть внесена в российский реестр, а потом ее стоимость нужно согласовать с Минэкономразвития России. Это достаточно долгая и трудоемкая процедура.
В частности, на легализацию технологии "Силлари Сил" - создание защитного покрытия для дорожного полотна - разработчики потратил более полугода.
Также Кошелев отметил, что новым технологиям препятствует система проведения конкурсов, поскольку победитель выбирается исходя из самой низкой предложенной цены контракта.
«Банкротство в России — просто какое-то табу, стигма. Так быть не должно» — Александр Файн 
В Свердловской области на год сохранят налоговые льготы для малого и среднего бизнеса 
Сразу несколько регионов РФ подверглись массированным атакам БПЛА, дошло до Перми 
Email‑рассылка: как медиа находят точку опоры при замедлении онлайн-платформ 
Страховые компании попросились в «белый список» интернета