Проект левобережной части Южного транзита Новосибирска будет готов в следующем году. Об этом сообщил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Игорь Миллер.
Как сообщили в «Интерфаксе», сославшись на слова министра, ООО «Росинсталпроект» (подрядчик) подготовит его к декабрю 2025 г. По его словам, все работы идут в срок, отставания нет. Также он уточнил, что пока не может назвать финальную стоимость строительства левобережной части транзита, известно, что для реализации проекта планируется использовать федеральные средства.
В ноябре 2023 г. подвели итоги торгов на проектирование левобережной части «Южного транзита» (отрезок от автодороги Р-254 «Иртыш» до автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт»). Победила компания ООО «Росинталпроект». Тогда стартовая цена контракта составила 543,9 млн руб. Заказчик — ГКУ Новосибирской области «Мост». Это были не первые торги по выбору подрядчика, предыдущие «Мост» объявлял за год до этого. Тогда контракт оценивали в 880,1 млн руб., финансировать работы планировалось из регионального бюджета. Предполагалось, что проект будет готов до 13 февраля 2025 г.
В декабре 2023 г. глава региона Андрей Травников рассказал, что получить средства на строительство Южного объезда из федерального бюджета получится только после сдачи четвертого моста в Новосибирске (летом 2024 г. ее перенесли на конец 2025 г.*).
В апреле 2024 г. региональный минстрой, в лице ГБУ НСО «Геофонд НСО», объявил торги для проведения изысканий по продолжению правобережной части Южного транзита. Подрядчик должен будет подготовить проект планировки правобережной части автодороги регионального значения Южный транзит от дороги Р-254 «Иртыш» до дороги Р-256 «Чуйский тракт» через Обь в Новосибирске.
Трасса Южного транзита пройдет от автодороги К-17р в створе поймы реки Тула до пересечения с железной дорогой. Затем, минуя улично-дорожную сеть Новосибирска, она примкнет к Бугринскому мосту. На правом берегу трасса пересечет ул. Большевистскую и Кирова и выйдет на перспективный Восточный обход города. Общая протяженность Южного транзита составит 26 км, в составе которого — пять многоуровневых развязок, в том числе две реализованные развязки с реконструкцией до полного развития, три моста через реку Тула и Плющиха, три железнодорожный путепровод, шесть путепроводов. Техническая категория — IБ/Магистральная городская дорога первого класса.
СПРАВКА
*В конце июля 2024 г. губернатор Андрей Травников сообщил находящемуся в Новосибирской области с визитом председателю Правительства РФ Михаилу Мишустину, что рабочее движение по основному ходу планируется открыть в 2024 г., а все развязки запустить в 2025 г. Причем незадолго до этого губернатор подписал постановление, где говорится об «увеличении срока окончания строительства объекта концессионного соглашения до 06.12.2025 г.».