ФАС выдала предупреждение «Газпромнефти» за ограничение продаж топлива в регионе
ФАС выдала предупреждение ООО «Газпромнефть-Региональные продажи». Компания занимает доминирующее положение на рынке бензинов и дизельного топлива в Новосибирской области.
На прошлой неделе ООО «Газпромнефть — Региональные продажи» сообщало, что плановые поставки топлива в регион происходят и продолжатся, а заявки контрагентов своевременно удовлетворяются.
Как рассказали в Новосибирском УФАС России, в октябре 2025 г. компания увеличила объем продаж топлива вертикально-интегрированным нефтяным компаниям.
В то же время объем поставок независимым участникам сократился в два раза по АИ-95, в четыре раза по АИ-92 и значительно — по дизельному топливу. При этом Новосибирское УФАС не выявило экономических, технологических и иных обстоятельств, которые могли привести к ограничению отпуска моторного топлива независимым участникам, — отметили в ведомстве.
Управление выдало ООО «Газпромнефть-Региональные продажи» предупреждение. Теперь организации необходимо до 22 ноября 2025 г. «прекратить создание дискриминационных условий» на розничном рынке топлива.
В случае неисполнения в УФАС пообещали возбудить антимонопольное дело.
Ранее власти сообщали, что проверяют обоснованность цен мелкооптовой продажи топлива с нефтебаз. Накануне состоялось заседание оперштаба по устойчивому развитию новосибирской региональной экономики.
СПРАВКА
На прошлой неделе президент Ассоциации независимых нефтетрейдеров Российского топливного союза в Новосибирской области «Сибирь-ГСМ» Сергей Лацких сообщал, что запасы бензина АИ-92 и АИ-95 у большей части членов ассоциации (кроме «Энергии» и «Газойла») почти закончились, а дизельное топливо есть только в остатках. По словам Лацких, сейчас поставляемое топливо идет напрямую на АЗС для реализации, также продаются остатки старых отгрузок с биржи. Только дизельным топливом торгуют сети АЗС «Опти», T-boil, «Прайм» и франшиза Nafta24.
Поставляемое из других регионов топливо будет ощутимо дороже. Думаю, на пять рублей за литр и более. Это связано с тем, что биржевые цены на АИ-92 и АИ-95 побили все рекорды, — добавил эксперт.
Также ранее Лацких рассказывал другому изданию, что сроки поставок топлива могут вырасти еще сильнее или может наступить биржевой дефолт у ряда нефтетрейдеров.