Расторгли контракт на строительство первого этапа Восточного обхода Новосибирска
Об этом сообщили в пресс-службе ФКУ «Сибуправтодор». Контракт был расторгнут по соглашению сторон.
Решение о расторжении государственного контракта на строительство I этапа Восточного обхода Новосибирска принято по соглашению сторон. Конкурсные процедуры по определению для данного объекта подрядной организации будут проведены после подготовки необходимой документации, — процитировали в ТАСС сообщение пресс-службы компании-заказчика строительства.
Контракт ФКУ «Сибуправтодор» расторг с подрядчиком — «Новосибирскавтодор». Как уточнил заказчик, готовность участка сейчас составляет 85%, а протяженность — более 23 км. Эти же цифры называл и замминистра транспорта России Борис Ташимов в начале сентября 2026 г. Согласно документам арбитражного суда, за последнюю неделю августа «Сибуправтодор» подал к «Новосибирскавтодору» десяток исков по взысканию в общей сложности около 900 млн руб. «неосновательного обогащения».
На 2025 г. на строительство Восточного обхода было заложено 1,2 млрд руб. На 2026 г., по данным «Сибуправтодора», запланированная сумма составила 2,5 млрд руб. По данным ведомства, в планах на текущий год было завершить устройство дорожной одежды на протяжении 9 км по основному ходу трассы, завершить строительство транспортной развязки по типу «клеверный лист» на пересечении с дорогой Академгородок — Кольцово. На мосту через Иню было запланировано выполнение работ по устройству деформационных швов, ездового полотна, освещения и барьерного ограждения.
СПРАВКА
Строительство Восточного обхода Новосибирска идет с 2013 г. в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Планируется, что четырехполосная магистраль 1В категории разгрузит трассу Р-256 «Чуйский тракт» на подъезде к Новосибирску, где интенсивность движения достигает 70 тыс. автомобилей в сутки, а также обеспечит прямой выход с «Чуйского тракта» на Северный обход Новосибирска к трассам Р-254 «Иртыш» и Р-255 «Сибирь».
*Согласно данным официального сайта Сибуправтодора, проектная документация на строительство третьего этапа Восточного обхода получила положительное заключение в январе 2026 г. Участок протяженностью 14,3 км (км 34 — км 49) пройдет по Новосибирскому и Искитимскому районам. Участок дороги технической категории IБ предполагает четыре полосы движения с осевым барьерным ограждением для разделения встречных транспортных потоков. В его составе транспортная развязка типа «лук» на 46-м км, а также четыре путепровода на пересечениях с дорогами местного значения и две площадки отдыха для водителей. На всем протяжении участка запланировано устройство освещения, а для защиты от шума поставят акустические экраны. На участке установят станцию автоматической системы метеообеспечения с камерой. Начало строительно-монтажных работ предварительно было запланировано на 2026 г.
*Согласно данным официального сайта Сибуправтодора, проектная документация на строительство третьего этапа Восточного обхода получила положительное заключение в январе 2026 г. Участок протяженностью 14,3 км (км 34 — км 49) пройдет по Новосибирскому и Искитимскому районам. Участок дороги технической категории IБ предполагает четыре полосы движения с осевым барьерным ограждением для разделения встречных транспортных потоков. В его составе транспортная развязка типа «лук» на 46-м км, а также четыре путепровода на пересечениях с дорогами местного значения и две площадки отдыха для водителей. На всем протяжении участка запланировано устройство освещения, а для защиты от шума поставят акустические экраны. На участке установят станцию автоматической системы метеообеспечения с камерой. Начало строительно-монтажных работ предварительно было запланировано на 2026 г.