Управление ФССП по НСО выделило до 3,1 млн руб. на покупку внедорожника для главного судебного пристава региона. Опрошенные «ДК» бизнесмены считают, что возить чиновников нужно на других машинах.
"Новосибирские чиновники должны ездить на таком служебном автомобиле, который бы соответствовал занимаемой ими должности, - уверен директор компании «Стадия НСК» Алексей Кузнецов. - На мой взгляд, для высоких чинов идеально подошел бы эквивалентен советской «Волги» — «Тойота Камри». Такая машина отвечает и уровню комфорта, и уровню чиновника. Кроме того, оптимален данный вариант с точки зрения размера и сравнительно невысокой цены автомобиля. Выбор японского автомобиля соответствует и нашему сибирскому менталитету, представлению об идеальной машине".
Евгений Бурденюк, гендиректор компании «Отелит Девелопмент» видит оптимальным выбором для глав администраций районов автомобили «Тойота Авенсис», а их заместителей и чиновников более низкого ранга - «Волги». "Японский автомобиль стоит сравнительно недорого, но при этом достаточно комфортен и представителен, - подтверждает он слова коллеги. - Приобретение же «Мерседеса» для такого автопарка не то что неразумно, в этом нет необходимости. Подобное представительское авто больше подходит для глав города".
"Транспорт для чиновников должен отвечать требованиям безопасности и комфорта, поскольку в нем они проводят достаточно много времени, и соответствовать их рангу, - соглашается генеральный директор «Сибирского проектного института» Игорь Воротников. - Впрочем, с другой стороны, было бы правильнее для основной массы чиновников в принципе упразднить служебные автопарки. Слишком дорого обходится их содержание. Перевозить чиновников, занимающих наиболее ответственные посты, могут заниматься таксомоторные предприятия. Это тоже затратно, но не настолько, как собственный служебный автопарк".