Льготные автокредиты стартовали медленно

По данным www.autostat.ru, в целом по России за апрель в банки поступило 14,7 тыс. заявок на льготные автокредиты, а приобретено по такой схеме 5,5 тыс. автомобилей. С учетом того, что в апреле на российском рынке было реализовано 135 тыс. новых автомобилей (включая иномарки), с помощью данной программы было продано менее 2% всех новых автомобилей. Очевидно, что прог- рамма льготного госкредитования пока еще далека от роли главного стимула по оживлению отечественного авторынка. «Сейчас продажи автомобилей упали до 50%, и программа не может отбить падение», — сообщает секретариат Российской ассоциации банков.

По госкредиту можно купить либо продукцию АвтоВАЗа, либо иномарки, собираемые в России, но в очень скромной и непопулярной комплектации (см. детали). По мнению руководителя отдела продаж компании «Авто-1» (официальный дилер Lada, KIA, Chevrolet) Виталия Рыбина, на решение правительства субсидировать часть процентной ставки по кредиту на покупку авто до 350 тыс. руб. рынок отреагировал очень активно. «После старта программы число заявок на покупку кредитных автомобилей у нас выросло в 2,5-3 раза», — рассказывает он. Рыбин уверен, что «программа попала в точку». Увеличение в апреле доли продаж в кредит с 20% до 25% отмечает начальник отдела кредитования автоцентра «Автомир-Новосибирск» (официальный дилер Renault, Suzuki, Fiat, SsangYong, Chery и Lifan) Наталья Попович. По ее мнению, во многом этот рост объясняется тем, что часть покупателей воспользовалась прог- раммой субсидирования государством процентной ставки.

«Очевидно, что субсидирование призвано помочь сбыту, прежде всего тольяттинской продукции и наиболее дешевых иномарок российской сборки. На продажи новых автомобилей иностранного производства данное решение не повлияло», — считает Ирина Харина, директор департамента маркетинга и корпоративных коммуникаций компании «СЛК-Моторс» (официальный дилер Toyota, Audi, Nissan).

«Покупатели заинтересовались данной программой с первых дней появления информации о ней в прессе», — отмечает Анна Ващенко, менеджер отдела продаж автоцентра «Сармат» (официальный дилер KIA, ГАЗ). Из представленных в автоцентре марок лишь KIA Spectra была включена в утвержденный правительством список автомобилей, покупку которых государство готово субсидировать. Но с апреля эта модель автомобилей стоит от 370 тыс. руб. «С сожалением приходится признать, что мы не можем предложить покупателям приобрести автомобиль по программе правительственного субсидирования», — говорит Ващенко. Она считает, что список новых автомобилей дешевле 350 тыс. руб. очень невелик, поэтому существенно повлиять на объемы продаж новых иномарок эта мера правительства не поможет.

К середине мая 2009 г. филиал «Новосибирский» Альфа-Банка одобрил всего пять заявок на получение субсидированного кредита. «Программа кредитования с государственной компенсацией процент- ной ставки является весьма выгодным предложением на рынке, но только если вы намерены приобрести автомобиль из модельного ряда «АвтоВАЗа» или недорогие модификации Renault Logan», — считает начальник отдела автокредитования филиала «Новосибирский» Альфа-Банка Денис Колов. По его мнению, тот, кто собирается купить иномарку, вряд ли будет приобретать самые дешевые комплектации, экономя на комфорте и безопасности.

«Для большинства дилеров льготная программа, предложенная правительством, лежит вне их поля интересов, поскольку распространяется только на недорогие автомобили массового сегмента, — резюмирует директор компании «Гала Маркетинг» Галина Шахова. — Так, в модельном ряду многих популярных масс-марок, например Toyota, нет автомобилей по цене до 350 тыс. руб., соответственно, они не попадают под правительственную программу. Поэтому автопроизводители стали предлагать клиентам собственные программы кредитования».

Автоконцерны решили стимулировать продажи более дорогих авто за счет собственных кредитных программ. В част- ности, специальную программу кредитования «Nissan Finance» в партнерстве с Юникредит Банком предложил на покупку всего модельного ряда автомобилей Nissan 2008 г. выпуска «Ниссан Мотор Рус». Ставка по кредиту составляет 0%. В дилерском центре Nissan в кредит в среднем продается 25-30% автомобилей. Кроме этого, до 30 июня 2009 г. действует программа по снижению розничной стоимости автомобилей Nissan 2008 г. выпуска, скидка при покупке составляет до 150 тыс. руб.

Альфа-Банк и General Motors (GM) запустили специальную программу автокредитования, которая будет действовать до 30 июня 2009 г. в дилерской сети GM в России. Для тех, кто покупает автомобили в кредит, GM установил специальные цены, а Альфа-Банк снизил эффективную процентную ставку по кредиту. Программа распространяется на такие марки автомобилей, как Opel, Saab и Chevrolet (кроме Tahoe, Trail Blazer, Niva). Процентная ставка по ряду моделей может составить 0% годовых.

К реализации программы розничного кредитования KIA BANK с апреля приступила компания «Сармат». Срок кредитования — до 5 лет, первоначальный платеж — от 20% от стоимости автомобиля, ставки — 15% годовых для KIA Ceed и Sportage и 16% годовых для всех остальных моделей. Специальные процентные ставки действуют до конца июня 2009 г. С мая 2009 г. началась реализация специальной кредитной программы Peugeot Finance в компании «Патриот Авто» (официальный дилер Peugeot). Программа предусматривает 0% переплаты на самые популярные модели (207 и 308) 2009 г. выпуска, на остальные модели — 12%. Кроме того, до 30 июня 2009 г. на автомобили 2008 г. выпуска предоставляется скидка до 180 тыс. руб.

Покупку автомобилей 2008 г. выпуска стимулирует и Toyota Motor. В «Тойота Центр Новосибирск» проходят акции по продаже автомобилей по сниженному курсу за условную единицу: на Toyota Avensis и Toyota Corolla Verso установлен курс 1$=25,5 руб., по остальным моделям 1$=27 руб. Ирина Харина говорит, что благодаря этому покупатели экономят 25-30% от стоимости автомобиля.

В середине мая Министерство промышленности и торговли РФ предложило правительству увеличить максимальную стоимость автомобилей, входящих в одобренный список, с 350 до 600 тыс. руб. Таким образом, под действие программы могут попасть, например, более дорогие версии Ford Focus и базовая комплектация Ford Mondeo, а также такие автомобили, как Chevrolet Lacetti и Hyundai Accent. Увеличение верхней планки поможет войти в программу и таким отечественным автомобилям, как Volga Siber и UAZ Patriot.

«Повышение планки до 600 тыс. руб. позволило бы автодилерам увеличить продажи», — считает Наталья Попович.

«Я думаю, что субсидирование процентной ставки оживит рынок и увеличит долю продаж автомобилей, собираемых в России, — говорит Ирина Борецкая, руководитель отдела продаж компании «Патриот Авто». — К сожалению, в модельном ряду Peugeot пока нет автомобилей, собираемых в России. Но уже строится завод под Калугой. Его запуск поможет снизить цены на самые популярные модели, сделать их более конкурентоспособными».

«Эффект от государственного субсидирования пока незначителен, — подытоживает Шахова. — Но программа заработала только в апреле. Поэтому, думаю, было бы преждевременно говорить о ее неэффективности. Финансовые затруднения не отменяют потребности людей в собственном автомобиле, пусть даже самом простом, поэтому для части покупателей программа субсидирования окажется приемлемым вариантом».

детали
Какие автомобили помогает купить государство
В утвержденный правительством России список машин, покупка которых будет субсидироваться из бюджета, включены 29 автомобилей. Большинство из них — автомобили Lada (22 модели). Кроме них в списке автомобили UAZ Hunter, Chevrolet Niva, Fiat Albea, Ford Focus, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia.

Источник: Министерство промышленности и торговли РФ.

детали
Покупателей привлекают бонусы
Сайт autostat.ru провел опрос «Какую государственную меру по стимулированию продаж автомобилей вы считаете наиболее эффективной?». Большинство (59,7%) участников опроса ответили, что выбрали бы выплату денежных бонусов при утилизации старого автомобиля и покупке более экологичного нового. Еще 14,5% предпочли бы субсидирование процентных ставок на покупку автомобилей отечественного производства. Снижение налогов на покупку автомобилей отечественного производства посчитали наиболее привлекательным 13,7% опрошенных. Других мер ждут 12,1%.

Источник: www.autostat.ru.