Сеть зарядок в Новосибироске инженеры НГТУ (НЭТИ) создадут на базе подстанций для троллейбусов и трамваев. Работы проходят в интересах рынка EnergyNet Национальной технологической инициативы.
Как сообщили в пресс-службе НГТУ НЭТИ, научный коллектив кафедры электротехнических комплексов университета и завод ОАО «Электроагрегат» выиграли грант «Двухсистемная модульная зарядная станция для электрического транспорта» на 6 млн руб.
Согласно проекту, сеть электрозарядных станций в крупных городах будут создавать за счет усовершенствования уже существующей транспортной инфраструктуры, а потому потребует меньших затрат. Причем, согласно исследованиям, подключение пройдет без перегрузки системы электроснабжения. Кстати, сейчас в городе есть 34 тяговых подстанции.
Экспертное сообщество в России и в мире констатирует, что эра транспорта с двигателями внутреннего сгорания заканчивается из-за высокого уровня шума, низкого КПД и неэкологичности. Поэтому будущее распахнет двери только электротранспорту, в котором тяговый привод позволяет осуществить прекрасную динамику, он практически бесшумен, экологичен, — рассказал участник проекта, директор Научно-образовательного центра «Комплектные электроприводы и автономные энергетические установки» НГТУ НЭТИ Александр Штанг.
В ближайшее десятилетие электромобилизация будет носить массовый характер по всему миру, поэтому надо развивать инфраструктуру для заряда, уверен Александр Штанг.
Наш регион может стать лидером в направлении создания электротранспортных средств, у нас есть сильный научный потенциал, инновационные фирмы, предприятия, способные серийно выпускать тяговые электроприводы и электрозарядные станции, — подытожил Штанг.
Напомним, в июле новосибирская компания ООО «Новые технологии Сибири» рассказала о своем проекте по производству электромобилей в столице Сибири на первой пресс-конференции Monarch.