«ДК» спросил новосибирских бизнесменов, какие автомобили они предпочитают, как они выбирают и часто ли меняют машины. Оказалось, большинство опрошенных предпочитают внедорожники и кроссоверы.
Галина Кочерга, владелица торговой марки «Топтышка»:
Мой стаж автомобилиста — 20 лет. В прошлом году муж подарил мне Porsche Cayenne GTS. Это автомобиль с мужским характером. Под капотом 420 лошадиных сил. Комфорт, высокая проходимость, отличная маневренность — отличительные характеристики этой машины-компьютера. Автомобиль пишет мне письма, рассказывая о своем состоянии, напоминая о необходимости техобслуживания. Это удобно. Не знаю, когда мне захочется его поменять. Очень уж он хорош.
Данил Прудников, директор компании MD Broker:
Сейчас езжу на BMW X5. Очень доволен, нравится все — дизайн, комфорт, управляемость, технические характеристики. Немецкое качество подтверждается день ото дня. Предпочитаю покупать машины в автосалонах или у знакомых. Авторынок для меня неприемлем — там сложно узнать реальную историю машины, а значит, всегда есть риск купить «кота в мешке». Следующей моей машиной будет внедорожник Porsche Cayenne GTS - более мощный и маневренный и не менее надежный немецкий автомобиль.
Денис Шаров, директор компании Digital Sparta:
У нас в семье — японская Honda CR‑V. Отличный автомобиль — высокая проходимость, качественная подвеска. До этого был седан — на нем мы могли проехать далеко не везде, а CR‑V и грязи не боится, и на сугробы залазит. Кроме того, автомобиль очень теплый, оснащен системой климат‑ контроля, способной поддерживать комфортную температуру в салоне даже при минус 30. Пока не планирую менять машину, но если буду — снова куплю японский кроссовер.
Евгений Якуба, совладелец и директор торговых центров «Гранит»:
Я давно и уверенно отдаю предпочтение японскому автопрому. Сейчас у меня Toyota Kluger — вместительный кроссовер, сочетающий мощность и комфортабельность. Для меня очень важно, чтобы машина была комфортабельной. В условиях Сибири неотъемлемые элементы комфорта — подогрев руля и сидений, система антиобледенения стекол, электрообогрев щеток стеклоочистителя. Обязательными базовыми характеристиками считаю полный привод, высокий клиренс, надежную подвеску, систему ABS, «антиюз». У меня нет установки на то, что автомобиль нужно регулярно менять — японские машины надежно работают по многу лет. Я меняю машину тогда, когда появляется интерес к какой‑то новой модели, и если могу потратить на это средства без ущерба для бизнеса и семьи.
Наталья Сухарева, генеральный директор и совладелица сети центров семейной медицины «Здравица»:
Сейчас я езжу на Range Rover. Очень довольна. Это большая машина, сочетающая мощность и комфортабельность. Несмотря на размеры, она легко управляется. Важно, что в этом автомобиле удобно и водителю и пассажирам, в том числе на задних сиденьях. Стараюсь менять машины не реже, чем раз в три года. До Range Rover у меня были «мерседесы». По‑моему, надежность «мерседесов» модели ML в последние годы снизилась. Видимо, после кризиса 2008 г. в Германии стали экономить на качестве.