В Новосибирске в рамках строительства Южного транзита изымут 44,7 га земли

Для строительства первого и второго этапов Южного транзита для государственных и муниципальных нужд будет изъято 44,7 га земли. Общая длина планируемой трассы составит 22,36 км.

#АВТО #ВЛАСТЬ #ГОРОД #НОВОСТИ

Согласно информации в приказе новосибирского Минстроя об утверждении проектов планировки и межевания территории для трассы «Южный транзит» (от дороги Р-254 «Иртыш» до Р-256 «Чуйский тракт» через р. Обь), работы разделены на два этапа, которые развернутся на левом берегу Новосибирска.

В проект «Южный транзит» входят: четыре путепровода, три транспортных развязки, два моста через р. Тулу, подпорные стены, водопропускные трубы, тротуары, освещение, а также сеть ливневок с очистными сооружениями.

Расчетная скорость транспорта на разных участках новой трассы — 110-120 км/ч. Планируется, что ее пропускная способность в 2049 г. должна составить 7,6 тыс. автомобилей в час, а интенсивность движения — 3,65 тыс. автомобилей в час.

СПРАВКА

В декабре 2020 г. минтранс возобновил работу по подготовке проекта строительства Южного транзита Новосибирска. Бугринский мост через Обь — это первый этап, и он уже выполнен.

Второй этап должен обеспечить транспортную связь между автодорогами федерального значения Р-254 «Иртыш» и Р-256 «Чуйский тракт», перераспределить транспортные потоки на магистральных улицах Новосибирска, замкнуть создаваемое транспортное кольцо вокруг города, а также расширить мощность транспортно-логистических коридоров Запад-Восток и Север-Юг и Сибирского транзита грузо- и пассажиропотока между Юго-Восточной Азией и Западной Европой. Общая протяженность магистрали — 26 км. В черте города дорога соответствует магистрали I класса, за городом — дорога IБ технической категории. Строительство предполагалось начать в 2023 г. с завершением работ в 2026-2027 гг.

В ноябре 2023 г. подвели итоги торгов на проектирование левобережной части Южного транзита (отрезок от автодороги Р-254 «Иртыш» до автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт»). Победила компания ООО «Росинталпроект». Тогда стартовая цена контракта составила 543,9 млн руб. В октябре 2024 г. власти сообщали, что ООО «Росинсталпроект» (подрядчик) подготовит проект левобережной части Южного транзита к декабрю 2025 г.

В апреле 2024 г. региональный Минстрой объявил торги для проведения изысканий по продолжению правобережной части Южного транзита, а в мае 2026 г. — подписал приказ о проекте планировки территории для его строительства. Для этого власти собрались изъять 907 земельных участков.

В ноябре 2025 г. губернатор Андрей Травников заявил, что в рамках проекта «Южный транзит» запланирована реконструкция Бугринского моста. По его словам, на тот момент по нему уже шла разработка проектно-сметной документации (ПСД), и были заложены средства в бюджете. ПСД собирались закончить в 2026 г. и после одобрения госэкспертизы решать вопрос о старте финансирования реконструкции. По мнению губернатора, для полноценного функционирования моста требуется соединить Ордынское кольцо с будущим Восточным обходом Новосибирска.

Самое читаемое

Обвиняемую во взяточничестве главу филиала «ВНИИЗЖ» в Новосибирске отправили СИЗО
Хакеры атакуют через VPN и межсетевые экраны: что советует ФСТЭК
ФНС: бумажные транспортные накладные не станут причиной отказа в вычетах по НДС
Помещение в историческом здании на Урицкого продают с молотка в Новосибирске
Назначили нового главу департамента инвестиций в Новосибирске