Ремонт на Титова в Новосибирске могут закончить раньше срока
В Ленинском районе продолжается строительство дороги по ул. Титова: строители приступили ко второму этапу — от ул. Заозерной до ул. Порт-Артурской. Об этом сообщили в мэрии Новосибирска.
Строительство новой дороги по ул. Титова — это вопрос транспортной доступности большого отдаленного микрорайона, который интенсивно растет и развивается. Второй этап строительства дороги — от ул. Заозерной до ул. Порт-Артурской — планировалось завершить в следующем году. Но строители берутся закончить его уже этой осенью, — рассказал мэр Анатолий Локоть.
В рамках третьего этапа будет рассмотрен вариант выезда из микрорайона «Чистая Слобода» на ул. Станционную, где находится станция пригородной электрички, которой жители активно пользуются.
Вполне возможно, что за основу проекта мы возьмем продолжение ул. Порт-Артурской, ее ремонт и расширение. Но прежде нужно убедиться в целесообразности этого решения — изучить пассажиропоток и учесть пожелания жителей, — комментирует мэр.
На объекте уже заканчивают отсыпку щебеночного основания, скоро будут укладывать асфальт. На ул. Порт-Артурской переносят коммуникации — водопровод, защиту теплотрассы, электрокабели.
Напомним, строительство дороги по ул. Титова протяженностью 2,2 км ведется в три этапа. Первый — от ул. Бийской до ул. Заозерной (675 м) — был сдан в июне 2019 г. В сентябре приступили ко второй очереди — от ул. Заозерной до ул. Порт-Артурской. Длина отрезка — 757,25 м, стоимость объекта составит 182 млн руб. Сдача намечена на октябрь текущего года — на год раньше запланированного срока.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
5 соцсетей в России с активной аудиторией, в которых стоит развивать свой блог 
«Чем шире навыки, тем лучше» — это иллюзия. Продолжение дискуссии о кадрах на DK.RU 
Что делать, если ваш тур или рейс отменили? Пошаговая инструкция 
Подорожание нефти принесет российскому бюджету 200 млрд руб. 
Сменились боли: российскому бизнесу больше мешают санкции, чем растущие налоги