Как коронавирус повлиял на пробег автомобилей? Исследование

Аналитики Авто.ру провели исследование, как изменился ежегодный пробег автомобилей Россиян в 2020 г. по сравнению с предыдущим годом и почему. Как выяснилось, не у всех он уменьшился из-за пандемии.

Большинство респондентов — 37% — сказали, что в 2020 г. проехали за рулем меньше километров, чем в 2019 г. Правда, у 58% из них пробег сократился незначительно — не больше чем на 10 тыс. км. Зато остальные ездили на собственном автомобиле заметно реже, чем год назад, — говорится в исследовании.
По подсчетам аналитиков, самые популярные причины сокращения пробега связаны с пандемией коронавируса. Несмотря на это, 35% респондентов ответили, что пользовались автомобилем в 2020 г. почти столько же, сколько и в 2019 г.
 
Кроме того, 28% россиян стали ездить даже чаще, чем раньше. При этом у половины из них пробег вырос больше чем на 10 тыс. км. Они объясняют это тем, что стали активнее пользоваться личным авто из-за боязни заразиться коронавирусом в общественном транспорте.
Для остальных более частые поездки были вынужденными из-за возросшей нагрузки на работе: в период пандемии повысился спрос на услуги доставки, и многие сотрудники таких сервисов стали использовать для работы личные машины, — комментирует Авто.ру.
Самое читаемое
  • Находившийся в розыске экс-глава «Облкоммунэнерго» сдался полиции, его отправили в СИЗОНаходившийся в розыске экс-глава «Облкоммунэнерго» сдался полиции, его отправили в СИЗО
  • Крупный российский производитель колбас и полуфабрикатов остановил производствоКрупный российский производитель колбас и полуфабрикатов остановил производство
  • Госдума рассмотрит проект об отмене 28 административных штрафовГосдума рассмотрит проект об отмене 28 административных штрафов
  • ФАС взялась за частные заправки: кое-кто ответит за необоснованный рост цен на бензинФАС взялась за частные заправки: кое-кто ответит за необоснованный рост цен на бензин
  • Российский топливный кризис: какие страны от него выигрывают, а кому уже плохоРоссийский топливный кризис: какие страны от него выигрывают, а кому уже плохо
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.