Используя сайт DK.RU, Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в  Политике обработки персональных данных.

Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика... Показать больше
Екатеринбург
Контакты
Курс ЦБ на 08.07
76,12
86,89
Регион поиска:
Екатеринбург
  • Екатеринбург
  • Казань
  • Красноярск
  • Нижний Новгород
  • Новосибирск
  • Ростов-на-Дону
  • Санкт-Петербург
  • Тюмень
  • Челябинск
  • Вся РОССИЯ
Ваше местоположение Екатеринбург?
Выбрать другое

Белорусско-российское предприятие займется реконструкцией новосибирских трамваев

Российско-белорусское предприятие займется модернизацией трамвайного парка в Новосибирске. Информацию об этом сообщили в новосибирской мэрии.

#БИЗНЕС
Известно, что переделке подвергнутся пока только пять трамваев, курсирующих по Левому берегу, 1988-1991 гг. выпуска. На все работы руководство предприятия планирует потратить около 100 млн руб. Контракт на переделку трамваев был заключен в феврале 2021 г.
 
По информации новосибирской мэрии, в вагонах появятся пандусы для маломобильных граждан и видеонаблюдение. Кроме того, вагоны станут более теплыми. 
 
Справка:
Согласно информации на сайте компании, «БКМ-Сибирь» — совместный проект белорусского ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш и мэрии Новосибирска на площадке МКП «Горэлектротранспорт». С 2017 г. занимается восстановлением и сборкой вагонов трамваев, пускового оборудования, двигателей, а также производит установку кузовов, которые поставляются из Беларуси. В планах предприятия, кроме Новосибирска, получать заказы и из соседних регионов.

Читайте также: Эксперт объяснил, почему в Новосибирске растет доверие к телемедицине

Автор: Мария Безденежных

Новости

Администрация Екатеринбурга планирует построить новое консульство КитаяАдминистрация Екатеринбурга планирует построить новое консульство Китая
Власти РФ запретили экспорт дизеля и пообещали импортировать нефтепродукты
«Ростелеком» представил мобильные комплексы видеоаналитики для промышленной безопасности
В Екатеринбурге с участием иранской компании построят лифтовый завод полного цикла
76% пар в Свердловской области перенимают бьюти-привычки друг друга
Форум-нетворкинг «Бизнес и Строительство» соберет лидеров строительной отрасли Урала
Банк Уралсиб подвел итоги онлайн-трансляции жизни сапсанов

Бизнес

«Не пора ли на IPO?»: интересные и полезные материалы нового номера «Делового квартала»«Не пора ли на IPO?»: интересные и полезные материалы нового номера «Делового квартала»
«Вы не одни на поле битвы»: как на ИННОПРОМе чествовали лучших молодых промышленников
Выжить и преуспеть в 2026: как автоматизация на базе 1С стала основой адаптации бизнеса
В Екатеринбурге расширяют крупный бизнес‑парк: объявлено о строительстве нового БЦ
Ошибки в сфере интеллектуальной собственности теперь стоят дороже: разбираем изменения
Роботы, локомотивы и новые авто: гид по выставке ИННОПРОМ-2026
«Синара-Девелопмент» завершила строительство первого квартала в районе Новокольцовский

Свое дело

«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Николай Савин: лучше 1% от доллара, чем 100% — от нуля
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

Беспилотный трамвай, метро и новые маршруты: будущее транспорта ЕкатеринбургаБеспилотный трамвай, метро и новые маршруты: будущее транспорта Екатеринбурга
«Вопреки беспрецедентным санкциям»: Михаил Мишустин о развитии российской промышленности
На месте частной застройки у Ботанического сада возведут новый квартал: что о нем известно
Промптить могут все, но как на этом заработать? Илья Обабков об ИИ для бизнеса
Всем в печку: легенды Михайловского собора — от подвала до колокольни
Иннопром, EverJazz и десятки опен-эйров: афиша Екатеринбурга
Теперь, когда депозиты стали невыгодными, пора задуматься о других инвестициях

Мнения

Могут ли IT-гиганты обрушить фондовый рынок США, как это было в 2000 г. с доткомами?Могут ли IT-гиганты обрушить фондовый рынок США, как это было в 2000 г. с доткомами?
Нина Калинина: «Я не верю в сценарий, при котором ритейл вытеснит рестораны»
Бензин на маршруте Владивосток — Екатеринбург: Чита — ужас, Красноярск — тихая гавань
В России сейчас слишком много банков, экономика в них не нуждается
Выдача кредитов в Свердловской области растет, но просрочка остается на уровне 4%. Почему?
«Это общероссийское явление»: почему развитие Екатеринбурга приводит к потере смыслов
Сотрудники не хотят вовлекаться в новый проект: почему и помогут ли деньги

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович
Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Толмачев Юрий Викторович
ЕГЭбург
Самое читаемое
  • Бензин на маршруте Владивосток — Екатеринбург: Чита — ужас, Красноярск — тихая гаваньБензин на маршруте Владивосток — Екатеринбург: Чита — ужас, Красноярск — тихая гавань
  • Гостиница-памятник «Большой Урал» отдаст свой двор под застройкуГостиница-памятник «Большой Урал» отдаст свой двор под застройку
  • Эксперт: повреждения на омском НПЗ могут повлиять на весь топливный рынок РФЭксперт: повреждения на омском НПЗ могут повлиять на весь топливный рынок РФ
  • «Денег нет, но вы платите». Просрочка по долгам российских компаний достигла 7 трлн руб.«Денег нет, но вы платите». Просрочка по долгам российских компаний достигла 7 трлн руб.
  • В Екатеринбурге расширяют крупный бизнес‑парк: объявлено о строительстве нового БЦВ Екатеринбурге расширяют крупный бизнес‑парк: объявлено о строительстве нового БЦ
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.