В Толмачево озвучили планы по реконструкции аэровокзального комплекса
Ход строительства нового аэровокзального комплекса не выбивается из графика. Об этом рассказали в пресс-службе новосибирского аэропорта Толмачево.
Как уточнили в пресс-службе аэропорта, первая очередь строительства идет полным ходом. Сейчас на площадке идет возведение монолитного железобетонного каркаса и металлоконструкций главного атриума аэровокзального комплекса, устройство внутренних перегородок в нем, монтаж наружных инженерных сетей, а так же работы по устройству усиленного аванперрона и инженерных вспомогательных объектов. Начаты работы по монтажу оборудования ПС 110кВ НОВАПОРТ.
В планах на июнь 2021г. — начало работ по устройству кровельных покрытий и ограждающих конструкций АВК (наружные витражные системы, наружные сэндвич-панели).
Как уже писал ДК Новосибирск, к реконструкции нового терминала привлекают новосибирские компании: щебень, цемент, металлоконструкции и бетон на стройке — новосибирского производства. Как уточнил региональный директор компании-подрядчика ООО «АНТ ЯПЫ» (Турция) Невзат Танрысевен, на стройке более 60% всех задействованных высококвалифицированых специалистов и 40 % рабочих — новосибирцы.
Напомним, генеральным подрядчиком по договору на строительство нового аэровокзального комплекса выступает турецкая компания ООО «АНТ ЯПЫ». Договор с компанией подписан в конце лета. Генеральный проектировщик, технический заказчик, а также компания, которая осуществляет строительный контроль на площадке — ГК «Спектрум». Предполагается, что строительство нового терминала будет закончено в 2022 г. Второй этап — к 2025 г. На проектирование и строительство терминального комплекса запланировано в общей сложности более 20 млрд руб. частных инвестиций.
Читайте также: «Тяжстанкогидропресс» подал в суд на самобанкротство
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену» 
Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал» 
Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно 
Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка» 
Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия