350 миллионов получит новосибирское метро на проект Дзержинской линии
Деньги будут перечислены из регионального бюджета. Об этом сообщил министр финансов и налоговой политики Новосибирской области Виталий Голубенко.
Как сообщили в ТАСС со ссылкой на слова министра, средства поступят в 2025 г.
По развитию метрополитена средства предусматриваются на обновление подвижного состава, второе — завершение станции метро «Спортивная», третье — проектирование Дзержинской линии. На проектирование — 350 млн руб., — процитировало информагентство чиновника.
Ранее в мэрии строительство новых станций для новосибирского метро оценили более чем в 100 млрд руб. (в ценах 2024 г.).
- левый перегонный тоннель «Золотая нива» — «Березовая роща» (55 млн руб.);
- «Золотая нива» — «Гусинобродская» (220 млн руб.);
- «Гусинобродская» — «Молодежная» (230 млн руб.);
- электродепо «Волочаевское» (130 млн руб.).
В ноябре 2023 г. в минтранспорта сообщили о выделении субсидии на разработку документации уже в размере 635 млн руб. (предоставит правительство региона).
В августе 2024 г. мэрия подписала соглашение о сотрудничестве с белорусской компанией ОАО «Минскметропроект», которая займется консультированием, а также проектированием новосибирского метрополитена. О возможном привлечении белорусских специалистов губернатор Новосибирской области Андрей Травников рассказал агентству Sputnik Беларусь еще в мае 2024 г. По его словам, собственные проектные компетенции в регионе «были утрачены». Ранее эту тему он уже обсуждал с премьер-министром Республики Беларусь.
СПРАВКА
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ГК «Ариант» обвиняет региональные власти в незаконной приватизации предприятия 
«Эльвира Сахипзадовна далека от народа» — депутат Госдумы о прогнозе Набиуллиной по ставке 
Белоруссия приняла приглашение Путина стать партнером БРИКС 
«Мы не готовы брать «лишь бы кого» ради роста бизнеса. Для меня это тупиковый путь» 
«Компьютер будет думать за меня, а меня уволят»: что мешает внедрению ИИ на заводах?