Представитель владельцев облигаций «Нафтатранс плюс» раскрыл подробности по выпуску БО-07

Представитель владельцев облигаций «Нафтатранс плюс» раскрыл подробности по выпуску БО-07
Иллюстрация: https://www.xn----7sbaa0dhdrfmddbz4n.xn--p1ai/azs/

ООО «ЮЛКМ» (представитель владельцев облигаций, ПВО) подробно разъяснил условия, которые ООО ТК «Нафтатранс плюс» (эмитент) ранее предложило по выпуску БО-07. Об этом ПВО сообщил в своем ТГ-канале.

По информации «ЮЛКМ», по выпуску Нафтатранс плюс-БО-07 эмитент намерен выплачивать в пользу инвесторов:

  • купонный доход и частичные погашения номинальной стоимости бумаг (амортизационные выплаты) по графику;
  • купонный доход за периоды, в течение которых эмитент находился в дефолте (с июня 2025 по февраль 2026 гг.), а также проценты за пользование чужими средствами, которые ООО ТК «Нафтатранс плюс» обязано выплатить (график представлен в соглашении о новации). 
Также, по данным ПВО, в открытом доступе размещены изменения эмиссионных документов. 
 
В бюллетени на голосование (которое проходит с 23 октября по 1 ноября 2025 г.) были вынесены вопросы:
  • о согласии на внесение эмитентом изменений в решение о выпуске биржевых облигаций;
  • об отказе от права требовать досрочного погашения биржевых облигаций;
  • о согласии на заключение ПВО соглашения о прекращении обязательств по биржевым облигациям путем новации.
Предложенные эмитентом графики будут приняты при условии успешного общего собрания владельцев облигаций, уточнили в «ЮЛКМ».
 
В середине октября 2025 г. собственник ТК «Нафтатранс плюс» прокомментировал предложенный им и опубликованный в сентябре план реструктуризации долга перед держателями облигаций.

Предысторию события можно узнать в предыдущих публикациях «Делового квартала» — здесь.

Самое читаемое
  • До конца года рубль ослабнет более чем на 30% по отношению к долларуДо конца года рубль ослабнет более чем на 30% по отношению к доллару
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Как зарабатывать на маникюре 2 млрд руб. в год. История Алексея ВольвакаКак зарабатывать на маникюре 2 млрд руб. в год. История Алексея Вольвака
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.