Проект тоннеля Дзержинской линии новосибирского метро отправили на госэкспертизу

Речь идет о левоперегонном тоннеле между станциями «Березовая роща» и «Золотая Нива» новосибирского метрополитена. Об этом сообщил мэр Максим Кудрявцев.

#АВТО #ВЛАСТЬ #ГОРОД #НОВОСТИ

Как рассказал мэр в интервью Сиб.фм, проект ушел на госэкспертизу, а после ее положительного заключения планируется запустить строительство. По его словам, предварительно стоимость проекта оценивается в сумму около 3 млрд руб.

В апреле 2026 г. уже была завершена корректировка генсхемы развития новосибирского метро до 2050 г. подрядчиком ОАО «Минскметропроект» (г. Минск). По информации мэра, она состоит из 14 этапов развития с учетом роста города. Сам план разбит на три больших части:

станции «Молодежная» и «Гусинобродская», депо «Волочаевское»;
три станции по направлению к пл. Станиславского;
четыре станции — в сторону микрорайона «Родники».

СПРАВКА

Летом 2025 г. новосибирские власти заключили с минской компанией ОАО «Минскметропроект» контракт на обновление генсхемы развития метрополитена — разработку детальной схемы с прохождением новых веток, размещением станций, пересадочных узлов, входных групп, тоннелей, эстакад и электродепо. Общая стоимость работ — 49 млн руб. А в сентябре уже была подписана «Дорожная карта по участию белорусской стороны в проектировании новосибирского метро». Документ рассчитан до 2028 г. и утверждает назначение МКУ «Управление заказчика транспортных и инженерных сооружений» заказчиком, а ОАО «Минскметропроект» генеральным проектировщиком. В октябре 2025 г. две станции Дзержинской линии новосибирского метро утвердили в проекте планировки территории.
В феврале 2026 г. мэр Максим Кудрявцев оценил строительство новосибирского метро в более чем 10 млрд руб., уточнив, что такой суммы в городском бюджете нет. По его мнению, без федерального финансирования реализовать планы будет сложно.