Заксобрание: в Новосибирске недостаточно причалов для развития речного туризма
Об этом заявила зампред комитета Заксобрания по культуре, образованию, науке, спорту и молодежной политике Елена Спасских во время рассмотрения изменений в программу развития туризма в регионе.
Как сообщил и. о. министра экономического развития Новосибирской области Виталий Шовтак, отвечая на вопрос зампреда комитета, средства на развитие береговой инфраструктуры в регионе не предусмотрены:
По береговой инфраструктуре — у нас такого направления нет, и объемы не предусмотрены.
Елена Спасских посоветовала обратить внимание на развитие сферы и запланировать на это деньги, чтобы новые набережные «имели дальнейшее развитие в перспективе». По словам Спасских, в Новосибирске сейчас недостаточное количество причалов для развития речного туризма:
Этим вопросом мы будем заниматься вместе с министерством экономического развития региона, наполняя содержанием госпрограмму развития туризма. Если береговая инфраструктура будет развиваться, то мы сможем заинтересовать бизнес, который станет вкладывать средства в облагораживание территории.
Для развития туризма на Оби в Новосибирске нужно 10 новых причалов, рассказал в апреле 2026 г. исполнительный директор ООО «Речфлот» Антон Бочаров. Ранее он говорил, что на оборудование одного такого плавпричала может потребоваться до 30 млн руб.
Ранее, в марте 2025 г. министр природных ресурсов и экологии Новосибирской области Евгений Шестернин отмечал, что внутренние водные пути могут сыграть важную роль в развитии внутреннего туризма региона:
<...> К тому же речной транспорт должен сбалансировать чрезмерно возросшую нагрузку на железнодорожный и автомобильный. Мы уже говорили о «водном такси», развитии грузоперевозок и торговых связей. Каждое направление выигрывает.
СПРАВКА
Весной 2024 г. губернатор региона Андрей Травников сообщил о возможном создании новых посадочных площадок на речных турмаршрутах Новосибирска. В сентябре 2024 г. стало известно, что «Речфлот» собирается развивать турмаршруты на особо охраняемые природные территории Караканского бора, которые должны стать турами выходного дня. Как в сентябре 2024 г. рассказывал Евгений Шестернин, развитие заповедных территорий может инициировать создание новых бизнесов и предпринимательских инициатив. Совместно с главами муниципальных образований, экспертным и научным сообществом будет изучен международный и российский опыт в развитии экотуризма и собраны лучшие практики. Сформированную дорожную карту будут внедрять на пилотных территориях. Также ранее обсуждалась возможность создания системы визит-центров или логистических комплексов, чтобы сохранить режим и дать туристам право легально пребывать на этих территориях.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
Проехать по новому путепроводу в районе Логиново можно будет уже в 2026 г. 
В Екатеринбурге суд смягчил наказание Ирине Чемезовой по делу о мошенничестве 
Все о Ночи музыки и главных событиях Екатеринбурга: афиша с 18 по 30 июня 
Из цыганского поселка — в Голливуд: история основателя «Пенетрона» Игоря Черноголова 
Екатеринбуржцы предпочитают брать семейную ипотеку на однокомнатные квартиры