Заксобрание: в Новосибирске недостаточно причалов для развития речного туризма

Об этом заявила зампред комитета Заксобрания по культуре, образованию, науке, спорту и молодежной политике Елена Спасских во время рассмотрения изменений в программу развития туризма в регионе.

#АВТО #ВЛАСТЬ #ЭКОНОМИКА #БИЗНЕС

Как сообщил и. о. министра экономического развития Новосибирской области Виталий Шовтак, отвечая на вопрос зампреда комитета, средства на развитие береговой инфраструктуры в регионе не предусмотрены:

По береговой инфраструктуре — у нас такого направления нет, и объемы не предусмотрены.

Елена Спасских посоветовала обратить внимание на развитие сферы и запланировать на это деньги, чтобы новые набережные «имели дальнейшее развитие в перспективе». По словам Спасских, в Новосибирске сейчас недостаточное количество причалов для развития речного туризма:

Этим вопросом мы будем заниматься вместе с министерством экономического развития региона, наполняя содержанием госпрограмму развития туризма. Если береговая инфраструктура будет развиваться, то мы сможем заинтересовать бизнес, который станет вкладывать средства в облагораживание территории.

Для развития туризма на Оби в Новосибирске нужно 10 новых причалов, рассказал в апреле 2026 г. исполнительный директор ООО «Речфлот» Антон Бочаров. Ранее он говорил, что на оборудование одного такого плавпричала может потребоваться до 30 млн руб.

Ранее, в марте 2025 г. министр природных ресурсов и экологии Новосибирской области Евгений Шестернин отмечал, что внутренние водные пути могут сыграть важную роль в развитии внутреннего туризма региона:

<...> К тому же речной транспорт должен сбалансировать чрезмерно возросшую нагрузку на железнодорожный и автомобильный. Мы уже говорили о «водном такси», развитии грузоперевозок и торговых связей. Каждое направление выигрывает.

СПРАВКА

Весной 2024 г. губернатор региона Андрей Травников сообщил о возможном создании новых посадочных площадок на речных турмаршрутах Новосибирска. В сентябре 2024 г. стало известно, что «Речфлот» собирается развивать турмаршруты на особо охраняемые природные территории Караканского бора, которые должны стать турами выходного дня. Как в сентябре 2024 г. рассказывал Евгений Шестернин, развитие заповедных территорий может инициировать создание новых бизнесов и предпринимательских инициатив. Совместно с главами муниципальных образований, экспертным и научным сообществом будет изучен международный и российский опыт в развитии экотуризма и собраны лучшие практики. Сформированную дорожную карту будут внедрять на пилотных территориях. Также ранее обсуждалась возможность создания системы визит-центров или логистических комплексов, чтобы сохранить режим и дать туристам право легально пребывать на этих территориях.

Самое читаемое

Автохамов и дорожных агрессоров на дорогах РФ передумали наказывать
Восемь новосибирских бизнесов вошли во всероссийский рейтинг МСБ
Директора учреждения в Новосибирске обвинили в получении взятки от главы компании
Глава департамента инвестиций Новосибирска ушел в отставку
Банки-кредиторы договорились помочь «Самолету» восстановить финансовую устойчивость