Продолжение строительства Восточного обхода Новосибирска зависит от федеральных субсидий

Как пишет «Интерфакс-Сибирь», данный проект полностью реализуется за счет средств федерального бюджета.

«Сегодня Росавтодором принято решение в связи с сокращением бюджета продолжать строить объекты вновь начатые, чтобы не порождать незавершенных объектов», — цитирует агентство министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Сергея Титова.

Титов также отметил, что реализация второго этапа Восточного обхода Новосибирска связана с началом реализации другого крупного регионального инвестпроекта — платной трассы «Юго-Западный транзит».

Ранее сообщалось, что конкурс на строительство второй очереди стоимостью 8,4 млрд рублей и протяженностью 14 км будет объявлен в 2015 году.

В настоящее время строится первая очередь Восточного обхода Новосибирска стоимостью 10,35 млрд рублей и протяженностью 20 км. Генподрядчиком строительства является ОАО «Сибмост». Эта компания также выиграла конкурсы на проектирование второй и третьей очереди Восточного обхода. Общая протяженность Восточного обхода Новосибирска составит 101 км.

Ранее Городецкий сообщал, что общая стоимость строительства «Юго-Западного транзита» составит около 25 млрд рублей. Трасса «Юго-западный транзит» протяженностью 30 км соединит уже существующий Северный и строящийся Восточный обходы. Таким образом, транзитный транспорт, следующий из Кемеровской области в Алтайский край, будет проходить в обход Новосибирска, тогда как сейчас он вынужден заезжать в город. Трасса будет платной.