Сергей Рудаков: «Мы перешли от пристройки скворечников к строительству современных зданий»

На открытии новой фабрики бортового питания в новосибирском аэропорту генеральный директор холдинга «Новапорт» Сергей Рудаков отметил, что у компании — масштабные планы по работе с аэропортами Сибири. В частности, сейчас идет серьезная реконструкция Толмачево. Когда будет завершено строительство нового терминала, старое здание будет снесено, так как оно, по мнению руководства, уже не соответствует современным требованиям и скоро не сможет комфортно обслуживать стремительно растущий пассажиропоток.

Новый терминал мы начнем строить уже в этом году, мы перешли от пристройки разных «скворечников» к строительству современных огромных зданий, современной инфраструктуры, с новыми очистными сооружениями, с современными котельными, которые не дымят, а обеспечивают экологичную работу предприятия. Я полагаю, что через 3-5 лет люди не узнают это место, оно будет сильно отличаться от того, что есть сегодня. Все способствует тому, чтобы развиваться очень быстро. 50 тысяч квадратных метров будет модернизировано за два года: перед действующим терминалом будет большая площадка. Мы оцениваем проект в 13 миллиардов рублей. Это исключительно частные инвестиции, без государственных денег. После первой очереди мы сразу начнем вторую. Это означает, что наша базовая авиакомпания не ощутит повышения тарифов, которые, как правило, сразу перекладываются на плечи пассажиров. То есть нужно понимать, что реконструкция значит очень много, и несет за собой множество дополнительных преимуществ и последствий, — заявил он.

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников пояснил, почему для региона стратегически важна быстрая работа по развитию авиаузла в Новосибирске:

Уже сегодня наш авиаузел опережает аэропорты Сибири и Дальнего Востока по целому ряду показателей. Так, через Новосибирск проходят рейсы по 126 направлениям, в том числе — по 69 международным. Постоянно растет пассажиропоток — в этом году «Толмачево» обслужит почти 7 млн пассажиров. А к 2023 году мы прогнозируем рост до 12 млн пассажиров в год. Для того чтобы удерживать лидерские позиции, продолжать развивать аэропорт как межрегиональный хаб, необходимо создавать комфортные условия и для пассажиров, и для сотрудников компаний и предприятий, работающих в аэропорту. Нужно не просто наращивать производственные мощности по всем ключевым направлениям, но идти на опережение. Конечно, при этом развитии мы ориентируемся на большое международное событие — Молодежный чемпионат мира по хоккею с шайбой 2023-го года. Мы понимаем, что это событие краткосрочное, две недели пролетят быстро, но нам важен стратегический эффект для развития крупнейшего в стране авиационного хаба за пределами московского авиаузла. В связи с этим на нас лежит много попутных задач по обеспечению и развитию транспортно-логистической и социальной инфраструктуры хаба.

Сергей Рудаков также добавил, что открытие фабрики бортпитания — это первый шаг к развитию не только Толмачево как крупнейшего за Уралом авиаузла, но и вообще сети региональных перевозок и аэропортов: в кооперации с новосибирским цехом, при использовании современных технологий сохранения качества еды, можно обеспечивать качественным бортпитанием и пассажиров томского аэропорта, планы по реконструкции которого также сейчас вынашивает «Новапорт». После модернизации старого здания в Томске также должна появиться своя фабрика бортового питания. А, к примеру, в Челябинске, управление аэропортом которого принадлежит также «Новапорту», такой цех строится уже сейчас. Продолжать развивать бортовой кейтеринг «Новапорт» планирует также в кооперации с ведущим мировым производителем и оператором в сфере бортового питания LSG Lufthansa Service Europa/Afrika GmbH (LSG Sky Chefs).