Эту информацию можно почерпнуть, прочитав письмо из Федерального дорожного агентства (Росавтодор), адресованном сопредседателю ОО «Дороги» Льву Шепелянскому, сообщают в издании «Родные берега».
Росавтодор пишет, что «мероприятия по строительству II, III и IV этапов восточного обхода г. Новосибирска не предусмотрены федеральной адресной инвестиционной программой», — пишет издание, ссылаясь на имеющийся в распоряжении редакции документ.
После завершения строительства первого этапа Восточного обхода весь транспорт с трассы Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий будет отправляться на Бердское шоссе через микрорайоны Нижняя Ельцовка, Щ и Верхняя зона Академгородка. Напомним, что эти части города вошли в программу проекта «Академгородок 2.0».
Других вариантов развития событий нет, а власти в качестве компенсации смогут только помочь расширить путепровод над улицей Лесосечной, уверен член Ландшафтного совета Советского района Антон Колонин. Ситуацию могло бы изменить строительство Южного обхода, считает Колонин. Этот вариант был предложен губернатору Владимиру Городецкому, но было им проигнорировано. Тогда жители Нижней Ельцовки провели пикеты, а это полностью перечеркнуло возможность реализации проекта.
Лев Шепелянский придерживается позиции, что нужно убедить областные и городские власти в том, что сдача первой очереди Восточного обхода (без строительства других очередей) приведет к транспортному коллапсу.