Локоть прокомментировал замечание Марата Хуснуллина о нецелесообразности метро

 

Также, как уточнил мэр, он видит полное взаимопонимание с федеральными властями в теме достройки незаконченной Дзержинской линии новосибирского метро.

 

Как цитирует слова Марата Хуснуллина «Интерфакс», в городах-миллионниках уже начатые проекты метро будут стараться завершить с минимальными затратами. Кроме того, вице-мэр уточнил, что метро для миллионников нецелесообразно, вместо него нужно делать ставку на железную дорогу.

 

Как ранее рассказал губернатор, на продолжение строительства новосибирского метрополитена будут привлечены бюджетные кредиты. По информации новосибирской мэрии, предварительная стоимость продления Дзержинской ветки от «Золотой Нивы» до «Молодежной» — 17,5 млрд руб.; второй перегонный туннель между «Березовой рощей» и «Золотой Нивой» — около 1 млрд руб. Сумма названа без учета строительства депо.

 

Напомним, к 2030 г. новосибирские власти планируют строительство несколько новых станций метро. На левом берегу метрополитен прирастет сразу двумя станциями — «Площадь Станиславского» и «Пермская». В правобережье от станции «Заельцовской» — в направлении ул. Колонды и Мочищенского шоссе — метро продлит станция «Северная», которая расположится на пересечении ул. Северной и Красного проспекта. Также продлят Дзержинскую линию: от станции «Золотая нива» до «Молодежной», плюс метродепо «Волочаевское».

 

Читайте также: Кикшеринг Urent инвестирует 100 миллионов в безопасность движения в Новосибирске