Зданием старого недостроенного автовокзала займется частный инвестор
Здание старого автовокзала на Красном проспекте в Новосибирске будет достраивать частный инвестор. Об этом рассказал мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Несмотря на это самого автовокзала там не будет. По словам Анатолия Локтя, реализация проекта именно в этом месте сейчас потеряла актуальность. Старое здание может быть переделано в административное здание или в торговый комплекс.
К тому же, как выяснилось днем ранее, в Новосибирске планируют строительство нового автовокзала на левом берегу. Строительство новой станции состоится в 2027-2028 гг. В городской администрации объяснили, что создание автовокзала в районе ул. Петухова предусматривает программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирска на 2018-2030 гг. Она утверждена новосибирским советом депутатов. Но о старте проектирования объекта пока ничего не известно.
В прошлом году департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии уже анонсировал строительство в Новосибирске в течение 10 лет еще одного автовокзала и двух новых автостанций.
Предполагалось, что автовокзал «Западный» построят до 2025 г. Он будет базироваться на пересечении ул. Хилокской и Петухова. На эти же сроки запланировано и возведение автостанции «Сеятель» (возле ЖД станции «Сеятель» в Советском районе города). В период с 2025 по 2030 г. будет построена автостанция «Северная». Ее разместят на пересечении Красного проспекта и ул. Северной в Новосибирске.
Также предполагалась реконструкция автостанций: «Новосибирск — Главный» (ул. Дмитрия Шамшурина, 43а) и «Центральная» (ул. Большевистская, 12а).
Напомним, автовокзал «Новосибирский автовокзал — Главный» на Гусинобродском шоссе, 37/2 был открыт в 2020 г. Некоторое время спустя (6 апреля 2020 г.) автовокзал на Красном проспекте, 4 перестал работать.
Читайте также: В мэрии рассказали, когда Заельцовский парк откроют для посещений
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену» 
Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно 
Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал» 
Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия 
Цены из-за повышения НДС в январе более чем в два раза превысили прогноз ЦБ РФ