Почти 10 миллиардов нужно на две станции и депо для новосибирского метро

Об этом сообщил глава городского Управления заказчика транспортных и инженерных сооружений Алексей Николаев. Речь — о проектировке, строительстве станций «Молодежная», «Гусинобродская» и электродепо.

Почти 10 миллиардов нужно на две станции и депо для новосибирского метро
Автор фото: Егор Тиммерман. Иллюстрация: nsk.dk.ru
По словам Алексея Николаева во время заседания комитета регионального Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике, сейчас в городе уже идут закупочные процедуры по проектированию объектов новосибирского метрополитена: например, торги на выполнение генеральной схемы его развития. Уже заключен контракт и ведется проектирование перегонного тоннеля. Также в процессе — составление программы развития метро.
 
Как добавил Николаев, на проектные работы городу потребуется 1,8 млрд руб., около 5 млрд руб. — на строительство станций «Молодежная» и «Гусинобродская» и около 3 млрд руб. — на электродепо.
 
По мнению зампреда комитета Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике Сергея Титкова, в первую очередь необходимо построить электродепо:
Без этого развития метрополитена в Новосибирске не будет.
Ранее в мэрии сообщали, что стоимость разработки проектной документации для продления Дзержинской линии метро (от станции «Золотая Нива» до станции «Молодежная») с двухпутной соединительной веткой в электродепо «Волочаевское» составит более 800 млн руб. По информации ведомства, в работы также войдут инженерные изыскания, а решение о старте разработки документации будет принято после корректировки генеральной схемы метро.
Самое читаемое
  • Юань обошел доллар в расчетах уральского бизнеса, проходящих через А7Юань обошел доллар в расчетах уральского бизнеса, проходящих через А7
  • Нарастающий дефицит топлива приведет к росту инфляции — Банк РоссииНарастающий дефицит топлива приведет к росту инфляции — Банк России
  • «Люди ждут, что им помогут, некоторые потеряли все»: Урал продолжает борьбу с паводком«Люди ждут, что им помогут, некоторые потеряли все»: Урал продолжает борьбу с паводком
  • Количество vs качество: в РФ могут возобновить выпуск «Евро-2», чтобы насытить рынокКоличество vs качество: в РФ могут возобновить выпуск «Евро-2», чтобы насытить рынок
  • С ЕКАД осталось два легальных съезда: логисты не понимают, как заезжать в ЕкатеринбургС ЕКАД осталось два легальных съезда: логисты не понимают, как заезжать в Екатеринбург
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.