Травников предложил развивать метро за счет Фонда благосостояния

Новосибирский метрополитен можно развивать за счет Фонда национального благосостояния. Об этом рассказал губернатор Андрей Травников.

Деньги из фонда можно будет начать использовать уже с 1 июля 2020 г.
Уже неоднократно было объявлено, что если экономика, бюджет РФ достигнет плановых показателей, то уже с 1 июля 2020 г. средства ФНБ можно будет использовать на какие-то региональные инфраструктурные проекты. По степени актуальности, по степени готовности проекта я бы, наверное, выбрал бы основной — развитие метрополитена в Новосибирске, — процитировал Интерфакс губернатора.
Напомним, о строительстве еще шести станций метро (седьмая — «Спортивная») новосибирские власти заговорили в конце января 2020 г. Строительство планируют завершить до 2030 г., его новосибирская мэрия запланировала в рамках актуализации генплана.

Как ранее рассказал заммэра Новосибирска Алексей Кондратьев, развивать будут Дзержинскую и Ленинскую линии: «Гусинобродская», «Молодежная», «Автовокзал», «Площадь Станиславского», «Троллейная», «Северная». В отдаленной перспективе — Кировская ветка. А как уточнил мэр Анатолий Локоть, в ближайшее время, возможно, снимут вето на поддержку метрополитена в крупных городах, которое есть на федеральном уровне.

 

Самое читаемое
  • Казахстан усложнит въезд россиянам на свою территориюКазахстан усложнит въезд россиянам на свою территорию
  • 1,4 млн школьников пойдут в колледжи, часть из них не смогли попасть в 10 класс1,4 млн школьников пойдут в колледжи, часть из них не смогли попасть в 10 класс
  • Бывший топ-менеджер «Магнита» и «Ленты» планирует совершить революцию на рынке доставкиБывший топ-менеджер «Магнита» и «Ленты» планирует совершить революцию на рынке доставки
  • В Екатеринбурге закроют участок ул. Первомайская для автомобилистов и пешеходовВ Екатеринбурге закроют участок ул. Первомайская для автомобилистов и пешеходов
  • Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиациюМы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.