Строительство второй очереди новосибирского СКИФа планируют начать в 2028 году
Об этом сообщил замдиректора ЦКП «СКИФ» Андрей Бухтияров. Семь станций первой очереди СКИФа планируется запустить в августе 2027 г.
Как сообщили в ТАСС, сославшись на Бухтиярова, запуск первой станции второй очереди предварительно запланирован на 2031-2032 гг. По его словам, ожидается, что финансирование строительства второй очереди начнется в 2028 г., а на создание экспериментальной станции потребуется от двух до трех лет. Среднюю стоимость такой станции он обозначил в размере 2,5 млрд руб.
Как рассказал ученый, на данный момент разработаны около 20 концептуальных проектов станций второй очереди:
Далее мы эти проекты начинаем обсуждать с нашей головной научной организацией, это Курчатовский институт в Москве, они выбирают из станций, которые, по их мнению, более приоритетны к созданию в первую очередь. <...> мы сейчас работаем над тем, чтобы получить список из первых 10-12 станций, которые бы надо реализовать. <...> надеюсь, что работу мы эту до конца года закончим.
Как ранее рассказывал замдиректора ЦКП «СКИФ», семь станций первой очереди СКИФа планируется запустить в августе 2027 г. Сейчас оборудование станций смонтировано, идет его пусконаладка. По его словам. с 2028 г. ученые ожидают начало приема пользователей на станции. Ранее губернатор Андрей Травников сообщал, что после проведения первых сентябрьских экспериментов уже в декабре на СКИФе в режиме промышленной эксплуатации будут запущены и начнут работу первые станции.
СПРАВКА
В феврале 2024 г. стартовал начальный этап сборки накопительного кольца синхротрона — ключевой системы СКИФа (завершающая часть его строительства). В конце июня началась тестовая сборка малого кольца СКИФа. После нее — этап крупномасштабной сборки в здании инжектора. Запустить ЦКП «СКИФ» планировалось в конце 2024 г. Но в августе 2024 г. стало известно, что часть объектов синхротрона введут в эксплуатацию только в 2025 г. В декабре 2024 г. произошел запуск линейного ускорителя — стартовой ступени ускорительного комплекса. На СКИФе был получен первый пучок электронов.
В мае 2025 г. ЦКП «СКИФ» запустили бустерный синхротрон, начались эксперименты с электронным пучком. В июне российская компания «Утилекс» разработала для СКИФа «умные» климатические комплексы. В июле стало известно, что Новосибирская компания «ЭПОС-Инжиниринг» создала для него сверхбыстрые вакуумные затворы, а в октябре на объекте запустили чистый участок для вакуумной системы основного накопителя.
В феврале 2026 г. на СКИФе был запущен центральный пункт управления инженерными системами, в апреле — разработано ПО для управления экспериментом и учетом данных.
В феврале 2026 г. на СКИФе был запущен центральный пункт управления инженерными системами, в апреле — разработано ПО для управления экспериментом и учетом данных.