Четвертый мост через Обь

Четвертый мост через Обь должен связать Ипподромскую магистраль с аэропортом Толмачево.

Источник: http://novosibirsk.bezformata.ru/listnews/predstavil-v-novosibirske-chetvyortij-most/7522590/

Проектирование Четвертого моста через Обь

В данный момент мост находится на стадии проектирования. Весной текущего года мэрия Новосибирска объявила конкурс на разработку проектной документации четвертого моста через Обь. 

 Согласно условиям контракта, проектировщик обязан провести инженерные изыскания на месте будущего моста и рассмотреть различные варианты размещения въездов на мост. Также в проекте должны быть предусмотрены две транспортные развязки: на правом берегу Оби на пересечении Красного проспекта, улиц Ипподромской, Фабричной и Большевистской, а на левом –  в районе площади Труда.

Кроме того, проектировщику предстоит проделать дополнительную работу по включению в план инженерных сетей, объектов благоустройства и путепровода под железной дорогой. А также необходимо продумать и спроектировать пункты взимания платы. 

Санкт-Петербургский «Институт Стройпроект» победил в открытом конкурсе на проектирование четвертого моста через Обь. Он спроектирует 6-полосный мост длиной 5,1 км с транспортными развязками на левом и правом берегу Оби, линией скоростного трамвая, путепроводом через железную дорогу.

Мост выйдет на Красный проспект, ул. Ипподромскую и Фабричную на правом берегу, на левом – на Станционную, Станиславского, Широкую, Ватутина. А поскольку мост будет платным, как ранее объявляли власти, в проекте необходимо предусмотреть пункты сбора платы с транспорта. Готовый проект должен быть сдан до конца 2014 года. Работы начнутся не раньше чем через 2 года.

Освобождение территории от частных домовладений и офисов компаний для строительства четвёртого моста через Обь

Почти пятьсот земельных участков для строительства четвертого моста через Обь зарезервирует новосибирская мэрия. Письма с известием о возможном выселении уже начали приходить собственникам домов, попадающим в зону строительства.

Работы над проектом ещё ведутся, но оповещение горожан, проживающих в частных домах недалеко от будущего четвертого моста на правом и левом берегу, начало происходить заранее.

Проект принят

Петербургские разработчики, Институт «Стройпроект», представили в Новосибирске проект будущего четвертого моста. Эксперты архитектурно-градостроительного совета мэрии высказали замечания: проект не предусматривает линию скоростного трамвая, пункт приема оплаты слишком масштабный, проработка развязок моста в левобережье недостаточно выверена, и мало пешеходных переходов.

Специалисты «Стройпроекта» уточнили, что движение на этих участках можно будет регулировать с помощью разметки, дополнительных светофоров, физическими заграждениями и т.д. Но, по мнению новосибирской мэрии, в проекте не предусматрена организация непрерывного движения во всех направлениях, что является неарушением. 

С отсутствием трамвайной линии на мосту согласился начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Валерий Жарков. Он рассказал, что прохождение трамвая было предусмотено в створе, а не по мостовому переходу. А чтобы выходить на экспертизу проекта с трамваем нужно иметь проект скоростного трамвая, также прошедший экспертизу. Кроме того, по его мнению, высокий и скоростной спуск не позволит трамваю выйти на улицу Котовского. Там огромные уклоны и необходимо строительство чуть ли не туннеля.

Проект решено было принять, но внести поправки в техническое задание для проектировщика.

Финансирование

По данным сайта госзакупок, проект оценивается в 21 млрд руб. Заказчик работ – учрежденная новосибирскими властями компания "Центральный мост", начальная стоимость контракта на проектирование – 548,7 млн руб. 

Поскольку мост не может претендовать на федеральные средства, в проект власти собираются привлечь инвестиции компаний. Эта схема предполагает платный проезд по объекту. По оценкам мэра Новосибирска Анатолия Локотя, он составит от 30 до 70 руб.

 

Новости

Обновления в Яндекс 360: беззвучные сообщения и расширенные возможности APIОбновления в Яндекс 360: беззвучные сообщения и расширенные возможности API
Совфед одобрил: имущество нарушителей-релокантов смогут арестовывать заочно
Сенаторы одобрили право ЦБ и Сбербанка самостоятельно сбивать БПЛА
ПСБ выставит на продажу ГК Raven Russia и ООО «Первомайская Заря»
Импортеров освободили от уплаты обеспечительного платежа в рамках СПОТ до 1 июля
«Байкал» начнут поставлять в 2027 г., а «Ладогу» переориентируют под транспортную версию
Малый бизнес просит власть не снижать порог доходов по уплате НДС

Бизнес

Прокурор предостерег подрядчиков от нарушений при ремонте теплосети в НовосибирскеПрокурор предостерег подрядчиков от нарушений при ремонте теплосети в Новосибирске
Заработала система подтверждения для товаров, ввозимых автотранспортом из ЕАЭС
«ЮЛКМ» инициировало проверку руководства «Нафтатранс плюс» на предмет хищения
Суд подтвердил взыскание 9,4 миллиарда с новосибирского производителя нанотрубок
Эксперты составили топ девелоперов Новосибирска по объему реализации жилья
В Новосибирске начали ломать ступени ЦУМа под комплексное развитие территории
Четвертый дилерский центр LADA открылся в Новосибирске

Свое дело

Александр Буравков: «У нас статус соцпредприятия, но что он дает, я до сих пор не знаю»Александр Буравков: «У нас статус соцпредприятия, но что он дает, я до сих пор не знаю»
Елена Петрова: «Одежда — это не ткань и лекала, а инструмент любви к себе»
Светлана Шпадырева: «Я даю новую жизнь вещам, которые оказались невостребованными»
Анна Казак: «Когда иностранные бренды ушли из РФ, мы столкнулись с коллапсом»
Иван Крючков: «Технопарк — это естественный драйвер, чтобы вложить деньги и заработать»
«Сколько денег не хватало, столько и появлялось учредителей»: история «Юнитрампа»
«Искусство без экономики умрет, экономика без искусства потеряет душу»

Качество жизни

Azur Air возобновила прямые перелеты в Турцию из НовосибирскаAzur Air возобновила прямые перелеты в Турцию из Новосибирска
Счастье в Новосибирске подорожало на 6% за год
Эксперты рассказали, сколько денег нужно новосибирцам на отпуск мечты
«Железные дровосеки» сгорают быстрее. Как бизнесменам выжить в кризис без потери рассудка
Пешеходный мост у «Евроберега» обновят по проекту новосибирских студентов
Стартовали регулярные рейсы в Грузию из Новосибирска
Сибирь вошла в топ-3 поставщиков яиц в России

Мнения

В одной из крупнейших риелторских сетей РФ заявили о неплатежах застройщиковВ одной из крупнейших риелторских сетей РФ заявили о неплатежах застройщиков
Персональные данные в соцсетях и мессенджерах: правила, риски и чек-лист для бизнеса
Маркетплейсы под давлением ФАС: что происходит с рынком селлеров
Как налоговая блокирует продажу и лицензирование интеллектуальной собственности
Мария Ильяшенко: «Считай финрез. Порой думаешь — бизнес, а на самом деле — хобби»
Ликвидации бизнеса в 2026 году: рынок проходит этап перестройки
Жизнь имитирует искусство, а искусственный интеллект — жизнь

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Тесты на ДК
Тюменьэнерго в Новосибирске
RestMe
Финансово-экономические тесты ДК НСК
Диалоги о работе
Седова Мария Сергеевна
РЕСО-Лизинг в Новосибирске
Азизова Аниса Рамильовна
Диамед в Новосибирске
Ваш доктор, клиника в Новосибирске
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.