Четвертый мост через Обь

Четвертый мост через Обь должен связать Ипподромскую магистраль с аэропортом Толмачево.

Источник: http://novosibirsk.bezformata.ru/listnews/predstavil-v-novosibirske-chetvyortij-most/7522590/

Проектирование Четвертого моста через Обь

В данный момент мост находится на стадии проектирования. Весной текущего года мэрия Новосибирска объявила конкурс на разработку проектной документации четвертого моста через Обь. 

 Согласно условиям контракта, проектировщик обязан провести инженерные изыскания на месте будущего моста и рассмотреть различные варианты размещения въездов на мост. Также в проекте должны быть предусмотрены две транспортные развязки: на правом берегу Оби на пересечении Красного проспекта, улиц Ипподромской, Фабричной и Большевистской, а на левом –  в районе площади Труда.

Кроме того, проектировщику предстоит проделать дополнительную работу по включению в план инженерных сетей, объектов благоустройства и путепровода под железной дорогой. А также необходимо продумать и спроектировать пункты взимания платы. 

Санкт-Петербургский «Институт Стройпроект» победил в открытом конкурсе на проектирование четвертого моста через Обь. Он спроектирует 6-полосный мост длиной 5,1 км с транспортными развязками на левом и правом берегу Оби, линией скоростного трамвая, путепроводом через железную дорогу.

Мост выйдет на Красный проспект, ул. Ипподромскую и Фабричную на правом берегу, на левом – на Станционную, Станиславского, Широкую, Ватутина. А поскольку мост будет платным, как ранее объявляли власти, в проекте необходимо предусмотреть пункты сбора платы с транспорта. Готовый проект должен быть сдан до конца 2014 года. Работы начнутся не раньше чем через 2 года.

Освобождение территории от частных домовладений и офисов компаний для строительства четвёртого моста через Обь

Почти пятьсот земельных участков для строительства четвертого моста через Обь зарезервирует новосибирская мэрия. Письма с известием о возможном выселении уже начали приходить собственникам домов, попадающим в зону строительства.

Работы над проектом ещё ведутся, но оповещение горожан, проживающих в частных домах недалеко от будущего четвертого моста на правом и левом берегу, начало происходить заранее.

Проект принят

Петербургские разработчики, Институт «Стройпроект», представили в Новосибирске проект будущего четвертого моста. Эксперты архитектурно-градостроительного совета мэрии высказали замечания: проект не предусматривает линию скоростного трамвая, пункт приема оплаты слишком масштабный, проработка развязок моста в левобережье недостаточно выверена, и мало пешеходных переходов.

Специалисты «Стройпроекта» уточнили, что движение на этих участках можно будет регулировать с помощью разметки, дополнительных светофоров, физическими заграждениями и т.д. Но, по мнению новосибирской мэрии, в проекте не предусматрена организация непрерывного движения во всех направлениях, что является неарушением. 

С отсутствием трамвайной линии на мосту согласился начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Валерий Жарков. Он рассказал, что прохождение трамвая было предусмотено в створе, а не по мостовому переходу. А чтобы выходить на экспертизу проекта с трамваем нужно иметь проект скоростного трамвая, также прошедший экспертизу. Кроме того, по его мнению, высокий и скоростной спуск не позволит трамваю выйти на улицу Котовского. Там огромные уклоны и необходимо строительство чуть ли не туннеля.

Проект решено было принять, но внести поправки в техническое задание для проектировщика.

Финансирование

По данным сайта госзакупок, проект оценивается в 21 млрд руб. Заказчик работ – учрежденная новосибирскими властями компания "Центральный мост", начальная стоимость контракта на проектирование – 548,7 млн руб. 

Поскольку мост не может претендовать на федеральные средства, в проект власти собираются привлечь инвестиции компаний. Эта схема предполагает платный проезд по объекту. По оценкам мэра Новосибирска Анатолия Локотя, он составит от 30 до 70 руб.

 

Новости

Минцифры определилось с мерами, которые должны спасти «Почту России»Минцифры определилось с мерами, которые должны спасти «Почту России»
Доля нового жилья в общем объеме ипотечных кредитов в РФ упала до 40%
На 88% выросла цена новой квартиры в Новосибирске за пять лет
Яндекс 360 создал новую тарифную линейку для линейного персонала
За рекламу в Telegram и Youtube не будут наказывать до конца 2026 года
Продажа «красивых» автономеров может приносить в бюджет РФ до 25 млрд руб. в год
Ритейлер Gloria Jeans сокращает свою сеть в России на четверть

Бизнес

Авиакомпанию «Сибирь» привлекли к ответственности прокуратуры сразу двух городовАвиакомпанию «Сибирь» привлекли к ответственности прокуратуры сразу двух городов
К «Нафтатранс плюс» направили досудебную претензию по долгу в 127 миллионов
В регионе начался прием заявок на конкурс по выбору лучшего экспортера года
«Кузину» оставили в ЕГРЮЛ после возражения представителя владельцев облигаций
Бывшего директора «Экологии Новосибирск» осудили на четыре года
Власти обязали владельцев новосибирских ТЦ установить камеры видеонаблюдения
Выбрали подрядчика на строительство газовой котельной за полмиллиарда в Искитиме

Свое дело

Светлана Шпадырева: «Я даю новую жизнь вещам, которые оказались невостребованными»Светлана Шпадырева: «Я даю новую жизнь вещам, которые оказались невостребованными»
Анна Казак: «Когда иностранные бренды ушли из РФ, мы столкнулись с коллапсом»
Иван Крючков: «Технопарк — это естественный драйвер, чтобы вложить деньги и заработать»
«Сколько денег не хватало, столько и появлялось учредителей»: история «Юнитрампа»
«Искусство без экономики умрет, экономика без искусства потеряет душу»
Игорь Кевченков: «Почти треть мелких ювелирных компаний РФ может уйти «в тень»
«Боевые кроты», рейтинг-призрак и «Оскар для бизнеса»: история «Делового квартала»

Качество жизни

В Новосибирской области услуги подорожали сильнее товаров. ПричиныВ Новосибирской области услуги подорожали сильнее товаров. Причины
Население беднеет или все ок? Новосибирцы оставили 185 млн руб. чаевых ресторанам за год
Сразу на четверть выросли потребкредиты в Новосибирской области
Ключевая ставка снижена, но это еще не мягкая посадка. Как бизнесу читать сигналы ЦБ?
Новосибирские девелоперы замедлили ввод новых жилых проектов
Страховки дешевеют, займы дорожают. Новосибирск в цифрах
Новосибирск вошел в топ-5 городов, куда ехали российские туристы зимой

Мнения

Новый порядок на границе: что изменит для бизнеса система СПОТНовый порядок на границе: что изменит для бизнеса система СПОТ
Когда лидов мало, первый инстинкт — дружить с клиентами. Почему это ошибка?
Новосибирский юрист предупредила бизнес о последствиях решения по делу Блиновской
Какие затраты нельзя снижать в кризис? Мнение эксперта
«Голая морковь уже не продается»: как понять, чего хочет покупатель-2026, и не опоздать
Как сильно Центробанк может снизить ключевую ставку на мартовском заседании?
Нужно ли менять вывеску или бренд, если его название написано на латинице?

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Тесты на ДК
Тюменьэнерго в Новосибирске
RestMe
Финансово-экономические тесты ДК НСК
Диалоги о работе
Седова Мария Сергеевна
РЕСО-Лизинг в Новосибирске
Азизова Аниса Рамильовна
Диамед в Новосибирске
Ваш доктор, клиника в Новосибирске
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.