Четвертый мост через Обь

Четвертый мост через Обь должен связать Ипподромскую магистраль с аэропортом Толмачево.

Источник: http://novosibirsk.bezformata.ru/listnews/predstavil-v-novosibirske-chetvyortij-most/7522590/

Проектирование Четвертого моста через Обь

В данный момент мост находится на стадии проектирования. Весной текущего года мэрия Новосибирска объявила конкурс на разработку проектной документации четвертого моста через Обь. 

 Согласно условиям контракта, проектировщик обязан провести инженерные изыскания на месте будущего моста и рассмотреть различные варианты размещения въездов на мост. Также в проекте должны быть предусмотрены две транспортные развязки: на правом берегу Оби на пересечении Красного проспекта, улиц Ипподромской, Фабричной и Большевистской, а на левом –  в районе площади Труда.

Кроме того, проектировщику предстоит проделать дополнительную работу по включению в план инженерных сетей, объектов благоустройства и путепровода под железной дорогой. А также необходимо продумать и спроектировать пункты взимания платы. 

Санкт-Петербургский «Институт Стройпроект» победил в открытом конкурсе на проектирование четвертого моста через Обь. Он спроектирует 6-полосный мост длиной 5,1 км с транспортными развязками на левом и правом берегу Оби, линией скоростного трамвая, путепроводом через железную дорогу.

Мост выйдет на Красный проспект, ул. Ипподромскую и Фабричную на правом берегу, на левом – на Станционную, Станиславского, Широкую, Ватутина. А поскольку мост будет платным, как ранее объявляли власти, в проекте необходимо предусмотреть пункты сбора платы с транспорта. Готовый проект должен быть сдан до конца 2014 года. Работы начнутся не раньше чем через 2 года.

Освобождение территории от частных домовладений и офисов компаний для строительства четвёртого моста через Обь

Почти пятьсот земельных участков для строительства четвертого моста через Обь зарезервирует новосибирская мэрия. Письма с известием о возможном выселении уже начали приходить собственникам домов, попадающим в зону строительства.

Работы над проектом ещё ведутся, но оповещение горожан, проживающих в частных домах недалеко от будущего четвертого моста на правом и левом берегу, начало происходить заранее.

Проект принят

Петербургские разработчики, Институт «Стройпроект», представили в Новосибирске проект будущего четвертого моста. Эксперты архитектурно-градостроительного совета мэрии высказали замечания: проект не предусматривает линию скоростного трамвая, пункт приема оплаты слишком масштабный, проработка развязок моста в левобережье недостаточно выверена, и мало пешеходных переходов.

Специалисты «Стройпроекта» уточнили, что движение на этих участках можно будет регулировать с помощью разметки, дополнительных светофоров, физическими заграждениями и т.д. Но, по мнению новосибирской мэрии, в проекте не предусматрена организация непрерывного движения во всех направлениях, что является неарушением. 

С отсутствием трамвайной линии на мосту согласился начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Валерий Жарков. Он рассказал, что прохождение трамвая было предусмотено в створе, а не по мостовому переходу. А чтобы выходить на экспертизу проекта с трамваем нужно иметь проект скоростного трамвая, также прошедший экспертизу. Кроме того, по его мнению, высокий и скоростной спуск не позволит трамваю выйти на улицу Котовского. Там огромные уклоны и необходимо строительство чуть ли не туннеля.

Проект решено было принять, но внести поправки в техническое задание для проектировщика.

Финансирование

По данным сайта госзакупок, проект оценивается в 21 млрд руб. Заказчик работ – учрежденная новосибирскими властями компания "Центральный мост", начальная стоимость контракта на проектирование – 548,7 млн руб. 

Поскольку мост не может претендовать на федеральные средства, в проект власти собираются привлечь инвестиции компаний. Эта схема предполагает платный проезд по объекту. По оценкам мэра Новосибирска Анатолия Локотя, он составит от 30 до 70 руб.

 

Новости

Только 15% квартир с чистовой отделкой продается в новосибирских новостройкахТолько 15% квартир с чистовой отделкой продается в новосибирских новостройках
26 августа ИМИСП проведет онлайн-День открытых дверей для руководителей
Банки РФ подготовились к массовому запуску цифрового рубля
Средняя стоимость базового набора для школьника за год почти не выросла
Интерес к зарубежному кино двигает пиратский рынок в России
В России разработали новый двигатель для малых пассажирских самолетов
Ученые НГУ создают экологичню альтернативу цементу для дорожного строительства

Бизнес

Рынок платных медуслуг Новосибирска: тренды, перспективы и драйверы ростаРынок платных медуслуг Новосибирска: тренды, перспективы и драйверы роста
Отзывы в 2ГИС теперь проверяют геолокацией и оплатой
Каждый седьмой предприниматель Новосибирской области зарегистрирован в «Честном знаке»
«Рынок омолаживается, кадровый голод остается»: эксперты — об инновациях в Новосибирске
Что продает Новосибирская область: структура, драйверы и барьеры экспорта в 2026 г.
6 тыс. т масла и 331 т картона: как «Вкусно — и точка» и «Скандипакк» экономят ресурсы
Рынок доставки Новосибирска: что учесть бизнесу во взаимодействии с горожанами

Свое дело

Низкая маржа лучше плохой репутации: история кондитерской, которая не пошла на компромиссНизкая маржа лучше плохой репутации: история кондитерской, которая не пошла на компромисс
Николай Трещев: «Швейная индустрия в России не может развиваться и не может умереть»
Ирина Лизунова, ГПНТБ: Меценатство в России держится на личной сознательности бизнесменов
Александр Буравков: «У нас статус соцпредприятия, но что он дает, я до сих пор не знаю»
Елена Петрова: «Одежда — это не ткань и лекала, а инструмент любви к себе»
Светлана Шпадырева: «Я даю новую жизнь вещам, которые оказались невостребованными»
Анна Казак: «Когда иностранные бренды ушли из РФ, мы столкнулись с коллапсом»

Качество жизни

Самую большую долю среди новостроек в Новосибирске занимает комфорт-классСамую большую долю среди новостроек в Новосибирске занимает комфорт-класс
Средний размер потребкредита в Новосибирске вырос на 6%
Стройка под давлением: что теряет Новосибирск при падении спроса на квартиры
Аналитики: Банки удерживают ставки по длинным вкладам
Отказы по кредитам в торговых точках Новосибирска составили 84%
Что подорожало и подешевело в Новосибирской области за июль? Статистика
Максим Петроневич, РСХБ: «Рост экономики ожидается на уровне 0,5-1%»

Мнения

Памперс, джип, ксерокс: как бренды становятся нарицательными и что делать бизнесуПамперс, джип, ксерокс: как бренды становятся нарицательными и что делать бизнесу
Ирина Гребнева: «Госзакупки становятся проще, но опаснее»
Табачный бизнес: игра по новым правилам
Бензин Евро 2 вместо Евро 5: масло придется менять вдвое чаще
Формируем команды — помогаем развиваться бизнесам
Топ ошибок при приеме платежей и работе с онлайн-кассой
Роскомнадзор запустил массовую проверку сайтов с помощью бота. Что нужно знать бизнесу?

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Тесты на ДК
Тюменьэнерго в Новосибирске
RestMe
Финансово-экономические тесты ДК НСК
Диалоги о работе
Седова Мария Сергеевна
РЕСО-Лизинг в Новосибирске
Азизова Аниса Рамильовна
Диамед в Новосибирске
Ваш доктор, клиника в Новосибирске
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.